做好疫情防控 保障安全出行(權威發(fā)布)
日前,2022年春運火車票開始發(fā)售。記者從2022年全國春運電視電話會議上獲悉:今年春運將從1月17日開始,至2月25日結束。同時,春運期間將舉辦北京冬奧會,做好2022年春運工作對保持平穩(wěn)健康的經(jīng)濟環(huán)境、國泰民安的社會環(huán)境具有重要意義。
護平安,做好疫情防控和安全生產(chǎn)
2022年春運是新冠肺炎疫情發(fā)生以來的第三個春運?!耙诤敛环潘勺龊么哼\疫情防控的同時,實現(xiàn)安全有序溫馨出行?!眹野l(fā)展改革委秘書長趙辰昕說。
國家衛(wèi)健委疾控局一級巡視員賀青華介紹,當前我國持續(xù)面臨較大的疫情輸入壓力,春運期間疫情防控任務艱巨。
趙辰昕介紹,春運疫情防控重點要做到“三個錯峰、三個加強”:“三個錯峰”一是錯峰放假開學,各地高校要根據(jù)屬地疫情防控要求,調(diào)整寒假放假、開學時間,盡可能錯開春運時段;二是錯峰返鄉(xiāng)返崗,鼓勵引導用工量大的企業(yè)調(diào)整息工、開工時間,避開春運高峰期;三是錯峰出游,引導公眾謹慎選擇長途旅游,嚴格控制旅游團隊規(guī)模。
“三個加強”方面,一是加強人員防護。加強客運一線服務人員防護,加快推進新冠疫苗加強針接種,引導旅客做好健康防護。二是加強站、車防護。細化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區(qū)等措施。三是加強疫情應對。各地要在春運開始前對疫情防控落實情況進行檢查,修改完善突發(fā)疫情應急預案,開展演練。
除了疫情防控,春運期間運輸繁忙、極端天氣多發(fā)頻發(fā),還應重視安全生產(chǎn)以及極端天氣應對防范?!耙獜娀畠煽鸵晃!攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控。要加大對重點水域和重點船舶的監(jiān)管力度。”交通運輸部副部長趙沖久說。
應急管理部副部長宋元明表示,各有關行業(yè)主管部門要針對性開展安全生產(chǎn)督導檢查。
今年1、2月,氣象預測氣溫偏低,可能出現(xiàn)大范圍極寒天氣。“各地應急管理部門要積極配合交通運輸、氣象、水利等有關部門加強監(jiān)測預警和會商研判,強化協(xié)同配合。對因災被困滯留的出行人員加大幫扶力度。”宋元明說。
強保障,提升客運貨運暢通能力
“各地要督促指導運輸企業(yè),在滿足疫情防控需要的基礎上,科學安排班次計劃,加大重點區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)運力投放,切實提高旅客集疏運能力?!壁w沖久說。
鐵路方面,國鐵集團副總經(jīng)理李文新分析,2022年春運全國鐵路預計發(fā)送旅客2.8億人次,同比增長28.5%,為2019年同期的69%。同時,2022年春運全路客運最大能力安排比2019年同期增長10%以上,將充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,用好春運前開通的贛深、安九、張吉懷等新線能力,增加高鐵有效運力供給。
公路方面,趙沖久表示,各地要加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測。加強高速公路運行監(jiān)測和維護,避免車輛擁堵。
民航方面,民航局副局長呂爾學介紹,預計春運期間通過民航出行的旅客量約3500萬人次,與2021年基本持平。民航局已組織各單位將閑置的國際運力轉至國內(nèi)航班。“各航空公司要合理編排航班計劃,做好加班安排和運力備份,盡最大努力保障廣大旅客出行需求?!彼f。
2022年春運除了要加強客運保障,還要把貨運放在重要位置?!氨E9┦侵卮蟮拿裆ぷ鳌⒚裥墓こ?。”趙辰昕表示,運輸在能源保供中發(fā)揮著關鍵作用。各地要堅持精準管控,高度重視運煤、運糧、運菜等問題,保障貨運暢通,檢查措施和通行條件要及時公布,堅決防止“一刀切”勸返。
“國鐵集團2021年底前實施了鐵路貨運電子商務系統(tǒng)95306整體升級,進一步提升貨運業(yè)務辦理效率。”李文新說,將全力保障糧食、化肥等節(jié)日期間生產(chǎn)生活物資運輸需求,尤其要堅決保障發(fā)電供暖用煤運輸需求,確保廣大人民群眾溫暖過冬、歡樂過節(jié)。
優(yōu)服務,加強旅客關懷和冬奧服務
“各地區(qū)春運有關部門要切實轉變觀念,不能滿足于‘走得了’,要努力打造春運這個服務品牌,在接駁換乘、重點群體保障、健康碼‘一碼通行’等方面提升服務水平?!壁w辰昕說。
加強重點旅客關愛服務。國鐵集團將通過增設愛心通道、保留人工售票等服務方式,保障老年人等特殊群體便利購票;民航局也將加強對殘疾人、老年人等旅客的關愛。
公安部副部長劉釗表示,各地公安機關要主動提供便民服務,依托交警執(zhí)法站點、高速公路服務區(qū)設立愛心驛站,為過往群眾提供熱情服務,對報警求助的群眾全力提供幫助。
“各級團組織要加強重點環(huán)節(jié)、重點旅客群體的服務,以服務旅客進站、取票、換乘、綜合咨詢等為主,加強志愿者的招募、培訓?!惫睬鄨F中央書記處書記徐曉說。
全國總工會權益保障部部長粟斌表示,務工人員輸入地、輸出地工會要加強溝通、密切配合,積極聯(lián)合鐵路、公路等部門協(xié)調(diào)開行專車、專列,“點對點”包車運輸,保障平安返鄉(xiāng)返崗。
呂爾學表示,民航各單位要密切跟蹤國內(nèi)部分地區(qū)偶發(fā)疫情情況,配合防控要求做好客票退改服務。趙辰昕表示,各地要梳理確定旅客滯留風險較高的重點場站,制定有針對性的應急處置措施。
“我們堅持科學精準的疫情防控策略,嚴格執(zhí)行分區(qū)分類的防疫政策要求,堅決防止‘一刀切’和‘層層加碼’,保障群眾安全有序出行?!壁w辰昕說。
迎接北京冬奧,也離不開交通服務保障。交通運輸主管部門將切實做好交通組織、指揮調(diào)度、服務保障、風險防控、應急處置等相關工作。在圖定旅客列車的基礎上,京張高鐵將開行40對冬奧列車和開閉幕式專列,全力滿足賽事運輸需求。此外,還將推出多語言服務、網(wǎng)上訂餐等服務措施,組織開展“高鐵+5G+4K高清”技術融合應用,滿足賽事報道需要。
《 人民日報 》( 2022年01月06日 02 版)
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