2月，國(guó)際航空市場(chǎng)恢復(fù)加快，國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到34.6億噸公里，同比增長(zhǎng)108.6%，較2019年同期增長(zhǎng)9.9%，首次超過(guò)疫情前同期水平，較1月提高12.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　客運(yùn)方面，2月國(guó)際航線共完成旅客運(yùn)輸量489.2萬(wàn)人次，恢復(fù)至2019年同期的81.8%，連續(xù)三個(gè)月回升。從主要市場(chǎng)看，中國(guó)—東盟航線客運(yùn)量最大，完成194萬(wàn)人次，占比接近四成，恢復(fù)至2019年同期的77.5%；中國(guó)—?dú)W洲航線客運(yùn)量為69.2萬(wàn)人次，較2019年同期增長(zhǎng)33.8%，恢復(fù)程度最高；中國(guó)—北美航線客運(yùn)恢復(fù)至2019年同期的19.4%，恢復(fù)水平較1月提高2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)與共建“一帶一路”沿線國(guó)家之間完成旅客運(yùn)輸量320萬(wàn)人次，占比65.4%，恢復(fù)至2019年同期的88%，高于國(guó)際航線整體恢復(fù)水平6.2個(gè)百分點(diǎn)。從主要國(guó)家看，中國(guó)—泰國(guó)航線客運(yùn)規(guī)模最大，完成88.7萬(wàn)人次，恢復(fù)到2019年同期的75%。中國(guó)—日本、韓國(guó)航線分別完成84.7萬(wàn)人次、61.8萬(wàn)人次，分別恢復(fù)到2019年同期的82%、93%。與疫情前同期相比，主要國(guó)家中恢復(fù)程度最高的是中國(guó)—俄羅斯航線，完成10萬(wàn)人次，較2019年同期增長(zhǎng)89%。自中國(guó)對(duì)法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、西班牙、馬來(lái)西亞試行單方面免簽政策，與新加坡實(shí)行互免簽政策以來(lái)，相關(guān)國(guó)家客運(yùn)量加快恢復(fù)，其中，我國(guó)航空公司在法國(guó)航線完成旅客量7.5萬(wàn)人，恢復(fù)到2019年同期的89%，增速較1月提升13個(gè)百分點(diǎn)；在德國(guó)航線完成旅客量10.1萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)13%，增速較1月提升4個(gè)百分點(diǎn)；在意大利航線完成旅客量10.5萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)58%，增速較1月提升18個(gè)百分點(diǎn)；在荷蘭航線完成旅客量4.3萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)21%，增速較1月提升20個(gè)百分點(diǎn)；在西班牙航線完成旅客量4.5萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)52%，增速較1月提升13個(gè)百分點(diǎn)；在馬來(lái)西亞航線完成旅客量19.3萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)7%，增速較1月提升16個(gè)百分點(diǎn)；在新加坡航線完成旅客量34.4萬(wàn)人，較2019年同期增長(zhǎng)30%，增速較1月提升29個(gè)百分點(diǎn)。此外，中國(guó)與英國(guó)（160%）、阿聯(lián)酋（142%）恢復(fù)程度也較高；中國(guó)與美國(guó)、加拿大之間恢復(fù)率小幅提高，分別為23%、13%，均較1月提高2個(gè)百分點(diǎn)。

　　貨運(yùn)方面，2月國(guó)際航線共完成貨郵運(yùn)輸量21.6萬(wàn)噸，較2019年同期增長(zhǎng)65.9%，貨郵運(yùn)輸恢復(fù)水平再創(chuàng)新高。從主要市場(chǎng)看，中國(guó)至主要貨運(yùn)市場(chǎng)均表現(xiàn)良好。我國(guó)航空公司在中國(guó)—?dú)W洲航線完成貨運(yùn)規(guī)模最大，為9.2萬(wàn)噸，占比達(dá)42.3%，較2019年同期增長(zhǎng)91.6%；中國(guó)—北美航線貨運(yùn)量為4.6萬(wàn)噸，連續(xù)三個(gè)月超過(guò)2019年同期水平；中國(guó)—東盟航線較2019年同期增長(zhǎng)97.1%。中國(guó)與共建“一帶一路”沿線國(guó)家之間完成貨郵運(yùn)輸量6.6萬(wàn)噸，占比超過(guò)三成，較2019年同期增長(zhǎng)143.8%。

　?。偱_(tái)央視記者 曹丹）