中新網(wǎng)上海1月18日電 (記者 鄭瑩瑩)北京時間1月18日,加“夜班”的中國天舟七號貨運(yùn)飛船已經(jīng)在太空上崗了。
研制歷程。劉家益 攝
——“閃送”物資 驗(yàn)證3小時快速交會對接
北京時間1月17日22時27分,天舟七號貨運(yùn)飛船乘長征七號運(yùn)載火箭,從文昌航天發(fā)射場赴太空“上班”。
北京時間1月17日22時27分,長征七號運(yùn)載火箭運(yùn)送天舟七號貨運(yùn)飛船,在文昌航天發(fā)射場發(fā)射。劉家益 攝
北京時間1月18日1時46分,從地球出發(fā)3個多小時后,天舟七號貨運(yùn)飛船在太空成功對接于中國空間站天和核心艙后向端口。常規(guī)的交會對接需要6.5小時,中國航天此次嘗試驗(yàn)證3小時快速交會對接模式,為在軌航天員乘組“閃送”物資。
空間站組合體相當(dāng)重,靠火箭一次發(fā)射是上不了太空的,航天人將一個個航天器陸續(xù)發(fā)射上去,在太空“搭積木”,因此交會對接的可靠性就相當(dāng)重要,這個過程離不開一個關(guān)鍵部件——對接機(jī)構(gòu)。
2011年11月3日,“神舟八號”與“天宮一號”成功對接,標(biāo)志著中國成為繼美、俄之后,世界上第三個獨(dú)立掌握交會對接技術(shù)的國家。
這些年,中國的交會對接技術(shù)愈發(fā)成熟,這也是天舟七號貨運(yùn)飛船敢嘗試“閃送”的底氣。
中國航天科技集團(tuán)八院(簡稱:八院)研制的對接機(jī)構(gòu)如今已完成31次交會對接,早期對接目標(biāo)只有8噸,現(xiàn)在可適應(yīng)8噸至180噸的對接任務(wù)。八院對接機(jī)構(gòu)研制團(tuán)隊(duì)本次開展了29個工況的29次捕獲緩沖試驗(yàn),來驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性,助力天舟七號貨運(yùn)飛船“閃送”物資。
——“數(shù)”看天舟七號貨運(yùn)飛船
天舟七號貨運(yùn)飛船裝載了“神舟十七號”和“神舟十八號”航天員在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn)裝置等物資,運(yùn)輸物資總重約5.6噸,其中,為航天員運(yùn)送了2400千克生活物資,包括龍年春節(jié)年貨、新鮮果蔬大禮包等。
如果“數(shù)”看天舟七號貨運(yùn)飛船太空上崗,還有這么一些有意義、有意思的數(shù)字。
一:這是中國載人航天工程2024年度的首次發(fā)射任務(wù)。
二:這是中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段以來的第二艘貨運(yùn)飛船。
七:這是長征七號運(yùn)載火箭運(yùn)送天舟七號貨運(yùn)飛船,去給“神舟十七號”航天員遞去龍年春節(jié)大禮包,再過一段時間,“神舟十八號”航天員也將太空來相會。(完)
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