目前,日本羽田機場飛機相撞事故中的日本海上保安廳飛機移除作業(yè)已經(jīng)完成。而據(jù)日航方面表示,客機拆除計劃也在當?shù)貢r間1月5日8時30分開始了。
日航客機移除作業(yè)預(yù)計7日前完成
日本海上保安廳稱,保安廳飛機的移除作業(yè)已于當?shù)貢r間1月5日16時30左右完成。目前,這架飛機被暫時放置在機場跑道附近的區(qū)域。日本航空公司表示,客機的拆除工作在5日8時30分開始,拆除工作預(yù)計需要數(shù)天,日航希望在7日前完成全部移除作業(yè)。
日國土交通大臣:C跑道8日起恢復(fù)運營
1月5日,日本國土交通大臣齊藤鐵夫表示,因發(fā)生撞機事故而停運的羽田機場C跑道將從8日起恢復(fù)使用,但航班起降能力可能繼續(xù)受到影響。齊藤鐵夫稱,從6日開始,將在羽田機場配備用雷達監(jiān)控跑道的工作人員,以防止飛機錯誤進入跑道。受飛機相撞事故影響,從5日至7日,日本航空公司和全日空航空公司共計取消了590架次航班,將對約10萬人出行產(chǎn)生影響。
相關(guān)調(diào)查繼續(xù) 未找到日航客機語音記錄器
另一方面,相關(guān)的調(diào)查工作仍在進行中。日本運輸安全委員會表示,5日約談日航客機的7名乘務(wù)員。此前一天,委員會已經(jīng)約談了日航客機的飛行員和乘務(wù)員,有飛行員表示,“相撞前的一瞬間看到了什么,覺得有些不對勁”,還稱“沒有目測到海上保安廳飛機”。而截至目前,已經(jīng)找到海上保安廳飛機的一個飛行數(shù)據(jù)記錄器和一個語音記錄器;日航客機的飛行數(shù)據(jù)記錄器也已找到,但日航語音記錄器仍下落不明。
空管人員或未注意到塔臺屏幕提示標識
日本國土交通省1月5日發(fā)表聲明稱,塔臺屏幕上提醒空管人員注意的“跑道占用監(jiān)控支援功能”在事發(fā)時是正常運作的。海上保安廳飛機進入跑道后停留了40秒,但空管人員有可能未能及時注意到屏幕上的提示標識。
(央視新聞客戶端)
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