中新社防城港12月12日電 題:中越互聯(lián)互通從通到暢:朝嘗邕城老友粉 午品河內(nèi)咖啡香
中新社記者 龍土有 蔣雪林 林艷華
“朝嘗邕城老友粉,午品河內(nèi)咖啡香。”今年11月份,河南青年焦天才在廣西南寧體驗了中越間互聯(lián)互通的順暢。他早上從廣西南寧市埌東汽車站坐上跨境班車出發(fā),下午就到越南河內(nèi),一天的時間里,享受了一次跨境旅行。
這只是中國與越南互聯(lián)互通的一個縮影。在中越簽訂兩國汽車運輸協(xié)定、議定書、協(xié)議的基礎(chǔ)上,2022年,中越兩國交通運輸部簽署協(xié)議,廣西新增愛店口岸(中國)—峙馬口岸(越南)1對國際道路運輸車輛通行口岸,南寧—愛店口岸(中國)—峙馬口岸(越南)—河內(nèi)等10條國際道路客貨運輸線路。
2023年1月至10月,中方出境車輛19.6萬輛次,同比增長108.5%;越方入境車輛19.4萬輛次,同比增長143.5%。
不僅是道路運輸,廣西北部灣港(由防城港、欽州港、北海港整合而成)跟越南的互聯(lián)互通聯(lián)系亦日趨緊密,開通了到越南海防港、胡志明港、峴港的航線,越南的水果及水產(chǎn)品通過這些航線可以從北部灣港入境中國,從而打開中國市場。
圖為“海上胡志明小道”起點處的碼頭上停滿了拖船?! ⊥跻哉? 攝
防城港市交通運輸局副局長郭鷗表示,防城港至東興高速鐵路將在年內(nèi)通車,屆時高速鐵路直抵國門東興。下一步,防城港市將加快推動中越共建北侖河三橋,實現(xiàn)中國已有的廣西欽州至東興高速公路與越南已有云芒高速相連接,推進中國峒中至越南海河高速公路合作建設(shè)。
防城港市市長黃江在接受中新社記者采訪時表示,中越鐵路南通道(南寧—欽州—防城港—東興—海防—河內(nèi))是廣西全方位連接?xùn)|盟的國際鐵路通道中建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條鐵路大通道。防城港至東興鐵路建成后,邊境口岸城市東興也將接入全國高鐵網(wǎng),極大提升防城港市與越南之間跨境運輸集疏運能力。防城港市將全力推動防東鐵路與越南海防至河內(nèi)鐵路的連接,進一步提升口岸開放水平。
廣西社會科學(xué)院東南亞研究所副所長雷小華表示,中越間的互聯(lián)互通正在提速,9月15日,中越友誼關(guān)—友誼智慧口岸項目在廣西憑祥市開工建設(shè),雙方將合作建設(shè)智能跨境貨運專用通道,實現(xiàn)貨物24小時全天候智能通關(guān)。智慧口岸無人車模式通關(guān)量設(shè)計能力預(yù)計達到每天3000輛,加上現(xiàn)有每天千余輛車采用傳統(tǒng)方式通關(guān),口岸整體日通關(guān)量將達到4000多輛。11月29日,中國東興—越南芒街口岸北侖河二橋客運功能宣告啟用,這將使東興口岸形成人貨分流、有序通關(guān)的良好局面。
“中越間經(jīng)貿(mào)合作的快速發(fā)展,有必要謀劃提升互聯(lián)互通水平。越南可以考慮在鐵路和公路領(lǐng)域,與中國加強對接,提升與廣西東興、憑祥、云南河口的互聯(lián)互通水平,越南農(nóng)產(chǎn)品等特色商品出口中國將更便捷?!崩仔∪A說。
雷小華表示,越方正在積極推動老街—河內(nèi)—海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路建設(shè)。該鐵路從中越邊境的老街出發(fā),途經(jīng)越南首都河內(nèi),終點設(shè)在越南著名沿海城市——海防,這條鐵路將對接中國境內(nèi)的昆明至河口鐵路,建成通車后,將成為云南乃至成渝地區(qū)重要出海通道。(完)
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