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【繪夢(mèng)絲路|共享篇】鋼鐵駝隊(duì)馳萬(wàn)里 陽(yáng)光大道聯(lián)東西

張奧林 發(fā)布時(shí)間:2023-11-23 08:57:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)11月22日電 題:【繪夢(mèng)絲路|共享篇】鋼鐵駝隊(duì)馳萬(wàn)里 陽(yáng)光大道聯(lián)東西

  峰巒起伏,

  萬(wàn)里紐帶通天際;

  跨越山海,

  疾馳鐵馬舞綠原;

  貨通天下,

  物暢其流;

  路路相連,

  美美與共。

  在廣袤的東非大草原,

  鋼鐵駝隊(duì)行經(jīng)之處,

  開(kāi)辟專(zhuān)屬野生動(dòng)物通道,

  傳遞人與自然“共生之約”。

  從“紙面”到“地面”,

  “蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn),

  駛向非洲摩洛哥,

  在汽笛聲中,

  奏響跨大陸的動(dòng)人交響樂(lè)。

資料圖:河南鄭州,一列滿(mǎn)載貨物的中歐班列(鄭州)從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車(chē)站駛出,開(kāi)往德國(guó)漢堡。<a target='_blank' href='/'><p  align=中新社記者 李超慶 攝">

  

  資料圖:河南鄭州,一列滿(mǎn)載貨物的中歐班列(鄭州)從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車(chē)站駛出,開(kāi)往德國(guó)漢堡。中新社記者 李超慶 攝

  中歐班列日夜飛馳,

  筑牢中國(guó)與世界的夢(mèng)想之橋,

  中國(guó)餐桌上,

  唇齒間流淌紅酒韻味;

  歐洲圣誕夜,

  青花瓷杯注入東方溫度;

  透過(guò)一方小小屏幕 ,

  非洲孩童洞見(jiàn)了整個(gè)世界。

資料圖:霍爾果斯鐵路口岸有序排列的集裝箱。(無(wú)人機(jī)照片)<a target='_blank' href='/' ><p  align=中新網(wǎng)記者 劉新 攝">

  

  資料圖:霍爾果斯鐵路口岸有序排列的集裝箱。(無(wú)人機(jī)照片)中新網(wǎng)記者 劉新 攝

  自運(yùn)行以來(lái),

  中歐班列累計(jì)開(kāi)行7.7萬(wàn)列,

  通達(dá)數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū),

  行駛總里程逾7億公里,

  有力促進(jìn)共建國(guó)家物流聯(lián)通,

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  “朋友請(qǐng)聽(tīng)我講

  鐵路的故事長(zhǎng)又長(zhǎng)

  它凝結(jié)的是友誼

  它帶來(lái)的是希望

  我的家鄉(xiāng)一天天更加美好

  我的同胞一天天更加昂揚(yáng)”

  肯尼亞歌手蘇迪以一首

  《蒙內(nèi)之歌——鐵路修到了我家鄉(xiāng)》,

  婉轉(zhuǎn)吟唱出

  由中國(guó)與肯尼亞合作建設(shè)的蒙內(nèi)鐵路

  帶給當(dāng)?shù)厝嗣竦木拮儭?/p>

圖為2017年5月31日,蒙內(nèi)鐵路成功開(kāi)通。<a target='_blank' href='/'><p  align=中新社記者 宋方燦 攝">

  

  圖為2017年5月31日,蒙內(nèi)鐵路成功開(kāi)通。中新社記者 宋方燦 攝

  這條將蒙巴薩和內(nèi)羅畢緊密相連的鐵路,

  為肯尼亞創(chuàng)造了近5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,

  培養(yǎng)了2800余名高素質(zhì)鐵路技術(shù)和管理精英,

  對(duì)這個(gè)國(guó)家GDP貢獻(xiàn)率超2%,

  “通向繁榮之路”名不虛傳。

  在“一帶一路”倡議下,

  十年來(lái),

  一條條鋼鐵巨龍跨越千山萬(wàn)水,

  猶如無(wú)形的紐帶,

  連接起共建國(guó)家,

  為各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流,

  注入無(wú)盡活力。

  十年來(lái),

  從瑯勃拉邦湄公河特大橋,

  到佩列沙茨大橋,

  再到馬普托跨海大橋,

  多座中外共建橋梁竣工通車(chē)。

  “一橋飛架南北,天塹變通途”的佳話(huà),

  在合作伙伴間傳唱。

資料圖:中希共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目比雷埃夫斯港。<a target='_blank' href='/'><p  align=中新社記者 李洋 攝">

  

  資料圖:中希共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目比雷埃夫斯港。中新社記者 李洋 攝

  十年來(lái),

  “一帶一路”倡議拉動(dòng)近萬(wàn)億美元規(guī)模投資,

  形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目,

  使近4000萬(wàn)人擺脫貧困,

  中國(guó)與共建國(guó)家進(jìn)出口總額,

  累計(jì)超過(guò)19萬(wàn)億美元,

  雙向投資累計(jì)超過(guò)3800億美元。

  中國(guó)的“朋友圈”覆蓋六大洲,

  一條條“幸福路”,

  一個(gè)個(gè)“繁榮港”,

  一座座“連心橋”,

  在共建國(guó)家不斷涌現(xiàn)。

9月28日,“一帶一路,文明之橋”圖書(shū)文創(chuàng)展在北京圖書(shū)大廈開(kāi)幕,圖為觀眾參觀展覽。<a target='_blank' href='/'><p  align=中新社記者 張宇 攝">

  

  9月28日,“一帶一路,文明之橋”圖書(shū)文創(chuàng)展在北京圖書(shū)大廈開(kāi)幕,圖為觀眾參觀展覽。中新社記者 張宇 攝

  國(guó)之交在于民相親,

  民相親在于心相通。

  在共商共建共享原則指導(dǎo)下,

  “一帶一路”倡議,

  持續(xù)促進(jìn)共建國(guó)家合作發(fā)展,

  讓各國(guó)人民共享紅利,

  搭乘中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的“高速列車(chē)”,

  在陽(yáng)光大道上馳騁。

  作者:張奧林

  中國(guó)新聞網(wǎng)出品

(責(zé)編: 王東)

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