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中老鐵路開(kāi)通18個(gè)月:發(fā)送旅客1640萬(wàn)人次 貨物2100萬(wàn)噸

黃再云 王洪偉 發(fā)布時(shí)間:2023-06-06 08:52:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社昆明6月5日電 (黃再云 王洪偉)記者5日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,截至6月3日中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿18個(gè)月,呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì),累計(jì)發(fā)送旅客1640萬(wàn)人次、貨物2100萬(wàn)噸。

  中老鐵路自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),客貨運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng),服務(wù)品質(zhì)顯著提升,輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng),在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷的國(guó)際物流大通道。

  今年4月13日,在中老兩國(guó)的積極推動(dòng)下,中老鐵路昆明南站、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際旅客列車,昆明至萬(wàn)象實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。國(guó)際旅客列車開(kāi)行1個(gè)多月來(lái),共運(yùn)送28個(gè)國(guó)家出入境人員超2萬(wàn)人次。

  中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流大通道,運(yùn)輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮,運(yùn)輸需求十分旺盛。鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,持續(xù)打造“瀾湄快線”貨運(yùn)品牌,探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式;加強(qiáng)與海關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,壓縮貨物通關(guān)時(shí)間。充分發(fā)揮磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地作用,組織開(kāi)行老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家的優(yōu)質(zhì)水果冷鏈專列,累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果2.3萬(wàn)噸,貨值約5.6億元人民幣。

  數(shù)據(jù)顯示,目前,中國(guó)25個(gè)省(區(qū)、市)相繼開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車,貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸等國(guó)家和地區(qū),貨物品類由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等2000多種。(完)

(責(zé)編: 王東)

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