新華社馬來西亞哥打巴魯5月4日電 通訊：讓青春在“一帶一路”閃亮——記馬東鐵青年突擊隊

　　新華社記者朱煒 毛鵬飛 梁慧文

　　五月初的馬來西亞烈日炎炎，中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目——馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國員工組成的青年突擊隊活躍在全長600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場，用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫屬于這個時代的青春篇章。

　　4月26日，在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場，技術(shù)主管鄧友志（右）和馬來西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。五月初的馬來西亞烈日炎炎，中馬共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目——馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）建設(shè)如火如荼。十支由中馬兩國員工組成的青年突擊隊活躍在全長600多公里的馬東鐵沿線建設(shè)現(xiàn)場，用汗水和擔(dān)當(dāng)抒寫屬于這個時代的青春篇章。新華社記者 朱煒 攝

　　馬東鐵項目一分部位于吉蘭丹州，2017年7月成立了項目第一支青年突擊隊。33歲的隊長張?zhí)故且环植抗こ坦芾聿扛苯?jīng)理，來馬來西亞之前曾在非洲參與“一帶一路”項目建設(shè)。

　　4月26日，在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄓ遥?、技術(shù)主管鄧友志（中）和馬來西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。新華社記者 朱煒 攝

　　記者見到張?zhí)箷r，他正跟技術(shù)主管鄧友志在制梁場查看進(jìn)度——鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)的生產(chǎn)緊鑼密鼓，百余片預(yù)制混凝土簡支T梁有序存放、等待架設(shè)到橋墩上。

　　張?zhí)拐f，制梁場在鐵路建設(shè)中雖然屬于輔助型工程，但有著舉足輕重的作用。制梁場能否優(yōu)質(zhì)、高效、及時供應(yīng)建設(shè)所需的梁型，決定了鐵路工程鋪架工作能否按時完成、項目總工期能否順利實現(xiàn)。

　　“我們突擊隊隊員所處的工點(diǎn)，均是整個項目進(jìn)度的關(guān)鍵線路，每名突擊隊員都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 ”張?zhí)拐f，在設(shè)備進(jìn)場晚的情況下，他們克服困難，邊生產(chǎn)邊建設(shè)，到如今已實現(xiàn)了馬力全開。

　　這是4月26日在馬來西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場（無人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

　　馬東鐵由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國交建）承建，被視為連通馬來西亞東西海岸的“路上橋梁”，建成后有望帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　中國交建馬東鐵項目副總經(jīng)理葉笑陽告訴記者，2023年是馬東鐵項目土建施工的最高潮，預(yù)計全線從業(yè)人員將突破2萬人。項目有十支青年突擊隊，共223人，其中35歲及以下185人，分布在各個分部的重要工點(diǎn)。

　　鄧友志來自四川，是制梁場技術(shù)主管。整日泡在制梁場的他，一身白色短袖已被汗水和泥灰染了色。盡管來到項目時間還不足半年，但他提議的升級工藝幫助節(jié)約了人工，提高了效率。

　　“因為信任，所以匠心不懈；因為責(zé)任，所以精益求精?！编囉阎菊f。

　　4月26日，在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ杏遥┎榭垂こ踢M(jìn)展。新華社記者 朱煒 攝

　　在一分部制梁場，記者還見到了馬來西亞本地青年員工鄧德緯。他出生于吉蘭丹州，從馬來亞大學(xué)畢業(yè)后加入馬東鐵項目，如今是一分部工程管理部工程師。

　　“我還記得打第一支樁的時候，我在現(xiàn)場。兩年多感受挺多，除了自我提升，就是看著工程一直在往前走，我們離目標(biāo)越來越近?！编嚨戮曌院赖卣f。

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　這是4月26日在馬來西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場（無人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

　　兩年多來，在中國師傅們的帶領(lǐng)下，鄧德緯也更深地融入這份工作。他說，馬東鐵給當(dāng)?shù)貛砀嗑蜆I(yè)機(jī)會，在項目中，他遇到很多校友。相信項目建成后，會為家鄉(xiāng)帶來更便利的交通和更多的機(jī)會。

　　葉笑陽說，項目已進(jìn)入加速建設(shè)期，預(yù)計2027年底完工。目前全體青年員工士氣高漲，斗志昂揚(yáng)，充分展現(xiàn)了有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的精神面貌，用行動推動項目建設(shè)高效高質(zhì)發(fā)展，讓青春在“一帶一路”閃亮。

　　4月26日，在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場，一分部工程管理部副經(jīng)理張?zhí)梗ㄖ校┎榭礃蛄航ㄔO(shè)情況。新華社記者 朱煒 攝

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　這是4月26日在馬來西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項目一分部制梁場（無人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部5號橋建設(shè)現(xiàn)場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　4月26日，工人在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場工作。新華社記者 朱煒 攝

　　這是4月26日在馬來西亞吉蘭丹州拍攝的馬東鐵項目一分部制梁場（無人機(jī)拍攝）。新華社記者 朱煒 攝