沙特阿拉伯將發(fā)展航空業(yè)作為推動非石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)2030愿景的重要一環(huán)。根據(jù)沙特國家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略以及沙特航空戰(zhàn)略的目標(biāo)，沙特計劃建設(shè)成為全球航空樞紐，到2030年將國際航線目的地數(shù)量增加至250個，將旅客吞吐量提升至3.3億人次，貨物吞吐量提升至450萬噸。沙特交通和物流服務(wù)大臣薩利赫·賈希爾(Saleh Al-Jasser)在去年5月舉行的未來航空論壇上表示，到2030年沙特將向航空業(yè)投資1000億美元。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，沙特航空領(lǐng)域各部門積極推動行業(yè)發(fā)展，成果不斷涌現(xiàn)。

　　在運(yùn)力方面，沙特重視機(jī)場和航空公司建設(shè)。

　　沙特航空戰(zhàn)略計劃建設(shè)以利雅得和吉達(dá)為全球鏈接樞紐的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)。去年11月，沙特宣布將利雅得哈立德國王國際機(jī)場擴(kuò)建成為世界最大機(jī)場之一，并改名為薩勒曼國王國際機(jī)場。根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場將占地57平方公里，包含6條跑道，12平方公里的配套住宅、娛樂、商業(yè)和物流設(shè)施，以及當(dāng)前機(jī)場中已有的航站樓。其目標(biāo)是到2030年，該機(jī)場旅客吞吐量達(dá)1.2億人次，到2050年旅客吞吐量達(dá)1.85億人次，貨物吞吐量達(dá)350萬噸。

　　近日，沙特王儲兼首相穆罕默德·本·薩勒曼宣布成立新的國家航空公司——利雅得航空(Riyadh Air)，他在聲明中表示，利雅得航空公司將由沙特公共投資基金全資持有，該航空公司的成立也將進(jìn)一步推動沙特非石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展，預(yù)計將創(chuàng)造超過20萬個直接和間接就業(yè)崗位。

　　在航線方面，沙特重視整合資源和拓展業(yè)務(wù)。

　　沙特2021年啟動航空連接計劃，旨在開發(fā)現(xiàn)有和潛在的航空線路，推動沙特旅游業(yè)發(fā)展。該計劃整合了沙特的旅游業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，便于航空、旅游、投資等領(lǐng)域的公共和私營部門參與者相互協(xié)調(diào)。去年，航空連接計劃與沙特航空、納斯航空、維茲航空等合作開通數(shù)十條國際航線。本月初，航空連接計劃、沙特航空沙特機(jī)場控股公司(Matarat)和沙特旅游局合作推出了北京、伯明翰、卡諾和約翰內(nèi)斯堡四大新國際目的地。

　　航空連接計劃首席執(zhí)行官阿里·拉杰卜(Ali Rajab)表示，新航線的開通是沙特旅游與航空系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)合作的結(jié)果，將為沙特提供多樣化的旅行機(jī)會。沙特航空首席執(zhí)行官易卜拉欣·科希(Ibrahim Koshy)強(qiáng)調(diào)了提高國際市場份額、簡化旅行程序、提升旅行體驗(yàn)的重要性，稱這些舉措除了增加航空連通性之外，還有助于發(fā)展新興旅游業(yè)，改善現(xiàn)有的旅游網(wǎng)絡(luò)。

　　在管理方面，沙特重視發(fā)揮私營部門作用。

　　沙特目前正推動新一輪機(jī)場私有化進(jìn)程。沙特民航總局已將民用機(jī)場移交給其子公司沙特機(jī)場控股公司，由其負(fù)責(zé)機(jī)場的建設(shè)、運(yùn)營和管理，而民航總局將轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒎ㄕ吆捅O(jiān)管者，這些機(jī)場后續(xù)將被轉(zhuǎn)移到公共投資基金實(shí)現(xiàn)私有化。目前沙特機(jī)場控股公司正在以公私合營的方式推進(jìn)艾卜哈新建機(jī)場航站樓的設(shè)計、融資、建設(shè)和運(yùn)營，塔伊夫、哈伊勒、卡西姆等機(jī)場公私合營項目也在進(jìn)行中。

　　沙特鼓勵私營部門投資航空業(yè)，民航總局局長阿卜杜勒阿齊茲·杜埃利吉(Abdulaziz Al-Duailej)此前表示，沙特的航空領(lǐng)域前景廣闊，無論是在機(jī)場航運(yùn)的運(yùn)營管理方面，還是在運(yùn)輸、餐飲、維修和地勤等配套服務(wù)方面，對于國內(nèi)外投資者都存在大量投資機(jī)會。