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購車大利好!“零首付”買車有望成真

發(fā)布時(shí)間:2024-04-07 16:26:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月5日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成 宮宏宇)近日,汽車貸款迎來重大調(diào)整!

  中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)通知稱,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例改為由金融機(jī)構(gòu)自主確定。

  這意味著,消費(fèi)者購車貸款發(fā)放比例最高將可以達(dá)到100%,“零首付”買車有望成為現(xiàn)實(shí)。

  買車“門檻”更低了

  在此次通知發(fā)布前,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款的最高發(fā)放比例分別為80%、85%。

  不過,在實(shí)際操作中,中新財(cái)經(jīng)注意到,車貸首付為30%的情況最為常見。其中,從銀行辦理汽車貸款首付比例一般在30%-40%左右,而汽車金融貸款機(jī)構(gòu)的首付比例更低一些,最低達(dá)到20%。

  此次調(diào)整,使得自用車貸發(fā)放比例的限制成為了“過去式”,消費(fèi)者買車的“門檻”變得更低了。

  “上述通知對(duì)于汽車市場(chǎng)而言,無疑是利好消息。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、沃達(dá)福數(shù)字汽車國際合作研究中心主任張翔對(duì)中新財(cái)經(jīng)表示,首付比例越低,買車門檻越低,越可以有效提升汽車銷量,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  招聯(lián)首席研究員董希淼也分析稱,這將進(jìn)一步提高居民借助個(gè)人汽車貸款購買汽車的能力,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“零首付”。

  汽車“以舊換新”再迎利好

  除了調(diào)整車貸比例,此次通知中的另一條內(nèi)容也引發(fā)不少討論,即“適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金,更好支持合理汽車消費(fèi)需求”。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,這一調(diào)整與近期汽車市場(chǎng)“以舊換新”的火熱需求相呼應(yīng)。

  今年3月,國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,要求“組織開展全國汽車以舊換新促銷活動(dòng)”、“依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車”。

  隨后,包括奇瑞、蔚來在內(nèi)的多家車企不約而同以“以舊換新”名義,向市場(chǎng)推出優(yōu)惠活動(dòng),刺激消費(fèi)者“換車”需求。

  在此背景下,張翔認(rèn)為,有關(guān)“提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金”的政策,可以消除車主“以舊換新”的后顧之憂,鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新車。

  “現(xiàn)在中國的汽車行業(yè)已經(jīng)由增量向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,買第二輛車和增購的車主,比例要大于買第一輛車的車主。降低車主換車成本,無疑將加快新車銷售速度?!睆埾枵f。

  董希淼也提到,通知有助于降低居民通過“以舊換新”購買新車的負(fù)擔(dān),提振居民汽車消費(fèi)的意愿和能力。

  放寬也要防風(fēng)險(xiǎn)

  除了給車貸、違約金“降低門檻”,董希淼提到,此次通知的另一個(gè)重要內(nèi)容是針對(duì)此前汽車貸款領(lǐng)域騙貸行為較多等現(xiàn)象,要求加強(qiáng)汽車貸款全流程管理,嚴(yán)防貸款資金挪作他用,降低政策放松后可能增加的信用風(fēng)險(xiǎn)。

  這表明在對(duì)放寬購車貸款的同時(shí),對(duì)其監(jiān)督管理也不容忽視。

  張翔強(qiáng)調(diào),金融機(jī)構(gòu)不能單純?yōu)榱颂嵘J款發(fā)放量而降低風(fēng)險(xiǎn)要求?!霸诮档褪赘侗壤耐瑫r(shí),金融機(jī)構(gòu)也要提高風(fēng)險(xiǎn)管控,做好貸款用戶的信用評(píng)估。一定是能夠滿足信用評(píng)估條件的用戶,才能按較低比例發(fā)放貸款?!?完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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