【新質(zhì)生產(chǎn)力呼喚新型勞動者】“車間不是原來那個(gè)車間，生產(chǎn)也不再是原來那種生產(chǎn)”

　　扎根生產(chǎn)一線30多年，干過噴煤工、爐前工、高爐值班工長、爐長、生產(chǎn)成本技術(shù)科科長等多個(gè)崗位，方大集團(tuán)萍安鋼鐵煉鐵高爐車間技術(shù)員溫菲代表對車間里的變化格外敏感。

　　2023年12月，萍安鋼鐵安源軋鋼廠在高棒生產(chǎn)線安裝了一臺自動點(diǎn)數(shù)機(jī)。這臺智能化的新型計(jì)數(shù)設(shè)備，利用視覺技術(shù)檢測每根鋼筋的端面，通過圖像信息處理對鋼筋進(jìn)行識別、跟蹤、計(jì)數(shù)。

　　“以前計(jì)數(shù)，是人工一根一根地?cái)?shù)，自從用上自動點(diǎn)數(shù)機(jī)后，工位上一個(gè)班次只需一人監(jiān)控機(jī)器?！睖胤拼碚f。

　　這不是車間里的唯一變化。在安源軋鋼廠高線車間，2023年8月投入使用的兩臺掛牌機(jī)器人，能夠根據(jù)預(yù)設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)盤卷運(yùn)輸、稱重計(jì)量、標(biāo)牌制作和自動掛牌的全流程自動化，實(shí)現(xiàn)掛牌準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

　　萍安鋼鐵是國內(nèi)建筑用材精品生產(chǎn)基地之一。過去一年，企業(yè)持續(xù)在工藝優(yōu)化、信息智能化等方面開展技術(shù)攻關(guān)。

　　“車間已經(jīng)不是原來那個(gè)車間了?！睖胤拼砩钣懈杏|地說。

　　“車間里的變化，源自產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求?！苯裉?，政府工作報(bào)告中關(guān)于“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的內(nèi)容，讓攀鋼集團(tuán)研究院軌道交通用鋼技術(shù)研究所高速重載鋼軌開發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高級工程師鄒明代表對生產(chǎn)一線的變化有了更深的認(rèn)識。他說，近年來國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化升級，新能源、新材料、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)帶動鋼材高端化發(fā)展，促使企業(yè)生產(chǎn)自動化智能化不斷升級。

　　過去20年，鄒明代表和團(tuán)隊(duì)一直在努力鉆研如何提高重載鋼軌技術(shù)水平。2023年，他們研發(fā)的“高強(qiáng)耐磨過共析鋼軌”填補(bǔ)了國內(nèi)空白。在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，他們采用激光掃描儀和渦流表面探傷燈等先進(jìn)裝備，相比之前的人工檢測，漏檢率大幅下降。

　　“新質(zhì)生產(chǎn)力代表先進(jìn)生產(chǎn)力的演進(jìn)方向，自動化智能化設(shè)備在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)使生產(chǎn)效率大大提升，也讓勞動強(qiáng)度大大較低?！编u明代表說。

　　實(shí)際上，生產(chǎn)線上改變的不僅是“硬環(huán)境”。

　　輕量化是當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。這一進(jìn)程中，重量輕、強(qiáng)度高的鋁板零件則扮演著重要角色。2023年2月，江鈴汽車股份有限公司沖壓廠三車間黨支部書記、模具鉗工首席技師劉輝代表領(lǐng)銜的示范性勞模創(chuàng)新工作室與同事袁政海領(lǐng)銜的示范性勞模創(chuàng)新工作室強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成立汽車輕量化鋁板零件的沖鉚一體數(shù)字化自動生產(chǎn)線開發(fā)項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目不僅能填補(bǔ)企業(yè)在鋁板沖壓工藝開發(fā)及工裝開發(fā)上的空白，更能加速江西新能源汽車版塊節(jié)能減耗的技術(shù)迭代和開發(fā)。

　　項(xiàng)目成員有46個(gè)人，集合了從電腦設(shè)計(jì)工程師、電氣自動化工程師到模具鉗工、數(shù)控加工、焊工以及物流師各個(gè)工種的高技能人才。借助他們，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)線“集合賦能”，把他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技能“教”給自動化智能化設(shè)備，生產(chǎn)線因此“學(xué)會了”多項(xiàng)技能。

　　這改變了原來生產(chǎn)工序“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”的崗位劃分，原來分布在生產(chǎn)線上不同位置的鉗工、焊工、滾邊工、打膠工、電氣工等多個(gè)工種被集中到一個(gè)工位上，由一個(gè)崗位控制智能生產(chǎn)線，完成之前需要多人、多環(huán)節(jié)完成的任務(wù)。

　　“最直觀的改變就是人少了，原來需要人和人的配合，現(xiàn)在需要的是對數(shù)字智能自動化設(shè)備的調(diào)試、配合與掌控?！眲⑤x代表介紹，“企業(yè)采用這種方式布線新品生產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置，改變生產(chǎn)的面貌，生產(chǎn)也不再是原來那種生產(chǎn)了?！?/p>

　　企業(yè)層面的改變也在發(fā)生。

　　以綠色動力電池的生產(chǎn)制造為核心業(yè)務(wù)的天能控股集團(tuán)，就一直在積極探索靈活高效的供應(yīng)鏈管理、精益生產(chǎn)模式。

　　“新質(zhì)生產(chǎn)力還需要高素質(zhì)的人才來支撐?！碧炷芸毓杉瘓F(tuán)董事長張?zhí)烊未碚J(rèn)為，除了“硬件”設(shè)備、技術(shù)的迭代和創(chuàng)新，人才培養(yǎng)同樣重要。今年全國兩會，他就帶來了關(guān)于加快新型技術(shù)工人隊(duì)伍建設(shè)推動形成新質(zhì)生產(chǎn)力的建議。

　　中誠投建工集團(tuán)有限公司近年來著力培養(yǎng)具備現(xiàn)代化施工知識和技能的工人，助力提升科技含量和市場競爭力?！霸诮ㄖ袠I(yè)，新質(zhì)生產(chǎn)力就是建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色建造、數(shù)字建造和智能建造的能力?！敝姓\投建工集團(tuán)有限公司董事長郭代軍委員說，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，建筑產(chǎn)業(yè)比以往更加需要產(chǎn)業(yè)工人。

　　“變化一直在發(fā)生?！鄙硖幹袊圃臁敖鹈钡母哞F制造行業(yè)，中車唐山公司首席技能操作專家張雪松代表見證了近年來我國高端制造業(yè)的飛速發(fā)展。他認(rèn)為，如何適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展帶來的生產(chǎn)一線之變，成為勞動者面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)課題。

　　(本報(bào)北京3月6日電)

　　鄧崎凡 李潤釗 陳曉燕