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先進(jìn)制造業(yè):鍛造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的“鋼筋鐵骨”

發(fā)布時間:2024-03-07 14:52:00來源: 科技日報

  ◎本報記者 矯 陽

  近日,國新辦就2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌透露了這樣一組數(shù)據(jù):2023年,全國制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%,制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一。

  制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),是國家經(jīng)濟(jì)命脈所系,也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域。面臨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的歷史性機(jī)遇,我國制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何?怎樣加快推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變?工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,要堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大制造業(yè),全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級發(fā)展,構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

  制造業(yè)“強(qiáng)起來”步伐持續(xù)加快

  2月20日,新加坡航展在樟宜會展中心拉開帷幕,2架C919國產(chǎn)大飛機(jī)和3架ARJ21國產(chǎn)支線飛機(jī)亮相。這是C919等國產(chǎn)客機(jī)首次“組團(tuán)”參加海外航展,開啟了國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展的新階段。

  近年來,越來越多的中國制造交付、出海。截至2023年,中國盾構(gòu)機(jī)在全球市場占比達(dá)70%;雅萬高鐵于2023年交付,成為中國高鐵落地海外第一單;首艘國產(chǎn)大型郵輪完成研制并正式交付;國產(chǎn)“翼龍”系列無人機(jī),走出了從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)了與世界強(qiáng)國產(chǎn)品同臺競技……

  我國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中,有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一。2023年,我國制造業(yè)增加值達(dá)到33萬億元,占世界的比重穩(wěn)定在30%左右。

  “我國制造業(yè)‘強(qiáng)起來’的步伐持續(xù)加快?!苯饓妖埧偨Y(jié)。據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì),目前我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級,高技術(shù)制造業(yè)增加值占工業(yè)的比重從2012年的9.4%提高到2023年前三季度的15.3%,裝備制造業(yè)占比從28%提高到32.9%。在一些重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵賽道上,我國形成了一批具有全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。此外,制造業(yè)的出口結(jié)構(gòu)也在持續(xù)提升,2023年前三季度,新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品合計(jì)出口同比增長41.7%。

  2022年底,工業(yè)和信息化部公布了45個國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。這45個國家級先進(jìn)制造集群2021年主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)19萬億元,成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。以入選該名單的西安市航空集群為例,它集聚了航空產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè),一個以航空維修、航空裝備制造為核心的航空產(chǎn)業(yè)集群正在加速形成。不僅如此,西安航空產(chǎn)業(yè)集群還帶動了周邊區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的共同發(fā)展。

  如今,中國制造正加快向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,在持續(xù)創(chuàng)新中展現(xiàn)出更大韌性和潛力。5G、載人航天、大飛機(jī)、大型郵輪、高端醫(yī)療裝備等領(lǐng)域取得一批重大標(biāo)志性成果,關(guān)鍵材料保障能力大幅提升,有力支撐國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國建設(shè)。

  明確傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級路線圖

  我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大,在制造業(yè)中占比超過80%,是我國保持全球第一制造業(yè)大國地位的基本盤。金壯龍表示,要把改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擺在更加重要的位置,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。

  放眼全國,多地都在積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,明確了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體路線圖和任務(wù)書。如廣東將新推動9200家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新培育超過250家省級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè);寧夏將新建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺20個,新增上云企業(yè)1000家;遼寧將實(shí)施科技型企業(yè)培育壯大工程……

  在山東省德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)樂華陶瓷潔具有限公司,陶瓷窯爐余熱通過管道輸送至成型車間、干燥房,實(shí)現(xiàn)年節(jié)約燃?xì)?4.61萬立方米,減排950噸,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的工業(yè)固廢綜合利用率為100%。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正瞄準(zhǔn)高端化、智能化、綠色化等方向,鍛造新的競爭優(yōu)勢。

  為加大改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的力度,2023年,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見提出,到2027年,傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定,在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)。工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、70%,工業(yè)能耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降。

  “應(yīng)用實(shí)時監(jiān)控、模擬仿真、智能控制、智能決策、系統(tǒng)優(yōu)化等數(shù)字化技術(shù),可以有效促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營模式升級,提質(zhì)增效、減污降碳?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與環(huán)保研究所所長趙衛(wèi)東說。

  為此,工業(yè)和信息化部將推出多項(xiàng)舉措,如加大制造業(yè)企業(yè)技術(shù)改造資金支持力度,落實(shí)稅收優(yōu)惠和專項(xiàng)再貸款政策,完善企業(yè)技改標(biāo)準(zhǔn),推動設(shè)備更新、工藝升級、管理創(chuàng)新等。同時實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程,聚焦鋼鐵、有色、輕工等重點(diǎn)行業(yè),廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù),推動大規(guī)模技術(shù)改造和設(shè)備更新。

  核心技術(shù)塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

  工業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是創(chuàng)新活動最活躍、創(chuàng)新成果最豐富、創(chuàng)新應(yīng)用最集中、創(chuàng)新溢出效應(yīng)最強(qiáng)的領(lǐng)域。

  位于浙江杭州市錢塘區(qū)的浙江西子勢必銳航空工業(yè)有限公司是國產(chǎn)大飛機(jī)C919空氣沖壓渦輪發(fā)電機(jī)艙門的制造企業(yè),也是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的9家機(jī)體結(jié)構(gòu)一級供應(yīng)商中唯一的民營企業(yè)。

  “從傳統(tǒng)制造邁向高端制造,是企業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折?!闭憬髯觿荼劁J航空工業(yè)有限公司董事長王水福說,公司在飛機(jī)零部件研發(fā)上持續(xù)投入,目前全球80%的新商用飛機(jī)上都有“西子造”配件。

  近年來,我國產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。

  據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年,我國已成為世界第二大研發(fā)投入國,570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強(qiáng),占比近1/4。我國工業(yè)企業(yè)發(fā)明專利申請數(shù)從2012年的17.6萬件提高到2022年的55.5萬件。全國布局建設(shè)了27家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、2家國家地方共建制造業(yè)創(chuàng)新中心、260家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心,網(wǎng)絡(luò)化制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài)基本形成。23個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和178家國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),正成為引領(lǐng)帶動產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

  下一步,如何推動先進(jìn)制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展?

  2023年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出,要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

  工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將圍繞以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,在技術(shù)、企業(yè)、平臺、服務(wù)、園區(qū)等方面持續(xù)發(fā)力。比如,在重點(diǎn)領(lǐng)域新建5—10家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,在關(guān)鍵材料、重大裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域建設(shè)一批試驗(yàn)驗(yàn)證平臺和中試平臺;打造世界領(lǐng)先科技園區(qū)和創(chuàng)新高地,啟動創(chuàng)建國家新型工業(yè)化示范區(qū),培育世界級先進(jìn)制造業(yè)集群等。

  金壯龍透露,將用好國內(nèi)大市場和豐富的應(yīng)用場景,發(fā)展壯大新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)北斗在通信領(lǐng)域、大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用,積極培育生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新的增長點(diǎn)。

(責(zé)編:陳濛濛)

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