港口貨輪云集，碼頭卡車(chē)往來(lái)穿梭?！?至11月份，我們累計(jì)完成貨物吞吐量12.28億噸，同比增長(zhǎng)5.6%；完成集裝箱吞吐量3279.79萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.9%?！闭憬瓕幉ㄖ凵礁巯嚓P(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　機(jī)器轟鳴，工廠車(chē)間一片繁忙?！芭R近年底，我們又接到了來(lái)自中東、歐洲和南美洲等地的外貿(mào)訂單，生產(chǎn)日程已經(jīng)排到了明年三四月份?！苯K某電器公司業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　外貿(mào)是觀察一國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要窗口。2023年，在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、全球貿(mào)易增長(zhǎng)持續(xù)低迷的情況下，我國(guó)外貿(mào)發(fā)展頂住壓力，促穩(wěn)提質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，我國(guó)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)3.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.2%，增速比上月加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口2.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.7%，結(jié)束了連續(xù)六個(gè)月的下降態(tài)勢(shì)；進(jìn)口1.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.6%。進(jìn)口貿(mào)易量實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月保持正增長(zhǎng)。

　　外貿(mào)好，印證著經(jīng)濟(jì)回升向好大勢(shì)。近期，國(guó)際貨幣基金組織、經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織等在內(nèi)的諸多國(guó)際機(jī)構(gòu)，密集上調(diào)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)投下“信任票”。

　　先看出口。11月份，我國(guó)出口結(jié)束了連續(xù)六個(gè)月的下降態(tài)勢(shì)，外貿(mào)韌性持續(xù)顯現(xiàn)?？傮w上看，中國(guó)出口規(guī)模穩(wěn)、份額穩(wěn)的特征沒(méi)有改變，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的重要地位也沒(méi)有改變。中國(guó)仍然是拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推動(dòng)全球化發(fā)展的重要力量。

　　2023年，在綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)、發(fā)電組件、儲(chǔ)能產(chǎn)品、智能設(shè)備等出口表現(xiàn)亮眼，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)良好。在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的促進(jìn)下，外貿(mào)產(chǎn)業(yè)逐步向中上游邁進(jìn)，價(jià)值鏈地位穩(wěn)步提升。前三季度，新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”合計(jì)出口同比增長(zhǎng)41.7%，占我國(guó)出口比重同比提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　目前，我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)增至59.7萬(wàn)家，其中2020年以來(lái)持續(xù)活躍的企業(yè)進(jìn)出口值占整體的近8成。前7個(gè)月，我國(guó)出口國(guó)際市場(chǎng)份額與去年同期基本持平。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，從“老三樣”到“新三樣”，我國(guó)外貿(mào)出口產(chǎn)品升級(jí)趨勢(shì)愈發(fā)明顯，這既是外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的體現(xiàn)，也是新動(dòng)能助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。

　　再看進(jìn)口。2023年一、二、三季度，我國(guó)分別進(jìn)口4.23萬(wàn)億、4.39萬(wàn)億、4.58萬(wàn)億元，進(jìn)口規(guī)模逐季擴(kuò)大，充分證明中國(guó)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向好、國(guó)內(nèi)需求持續(xù)恢復(fù)。中國(guó)仍然是全球增長(zhǎng)最大引擎，將為世界經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大動(dòng)能。

　　2023年，伴隨著我國(guó)擴(kuò)大進(jìn)口戰(zhàn)略的不斷深化，國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局加快構(gòu)建。在擴(kuò)大進(jìn)口戰(zhàn)略推動(dòng)下，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需要的資源能源產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件等進(jìn)口數(shù)量穩(wěn)步擴(kuò)大，部分個(gè)性類(lèi)、升級(jí)類(lèi)的消費(fèi)品進(jìn)口增長(zhǎng)較快。中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、回旋余地廣，長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變也不會(huì)變，將為各國(guó)企業(yè)提供更廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　2023年，中國(guó)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)、展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，關(guān)鍵在于政策精準(zhǔn)發(fā)力、企業(yè)主動(dòng)作為。一年來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院帶領(lǐng)各地各部門(mén)應(yīng)變克難，一系列穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資政策集中發(fā)力。相關(guān)部門(mén)出臺(tái)跨境電商海外倉(cāng)發(fā)展、加工貿(mào)易、新能源汽車(chē)貿(mào)易、擴(kuò)大進(jìn)口等措施，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，全力推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，為構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)注入更強(qiáng)動(dòng)能。

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，“要加快培育外貿(mào)新動(dòng)能，鞏固外貿(mào)外資基本盤(pán)，拓展中間品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商出口?！?/p>

　　專(zhuān)家表示，由于中國(guó)制造在消費(fèi)品、工業(yè)品、中間品等各環(huán)節(jié)都具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，在全球貨物貿(mào)易企穩(wěn)、社會(huì)消費(fèi)品需求回暖、庫(kù)存去化之后的補(bǔ)庫(kù)存等綜合形勢(shì)下，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品出口前景持續(xù)看好。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)回穩(wěn)向好，中國(guó)擁有14億人口、4億中等收入群體的全球最大內(nèi)需市場(chǎng)也為擴(kuò)大進(jìn)口提供了廣闊的空間，將更多更廣地惠及全球。

　　臨近年底，海外傳統(tǒng)購(gòu)物季正在外貿(mào)企業(yè)中掀起熱潮。集聚在長(zhǎng)三角、珠三角的外貿(mào)工廠內(nèi)，流水線日夜不歇，工人們埋頭苦干，無(wú)不折射著我國(guó)外貿(mào)穩(wěn)中向好的穩(wěn)定勢(shì)頭。

　　面向未來(lái)，中國(guó)外貿(mào)一定能在助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，更好造福世界。(來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端)