哈里發(fā)港位于阿聯(lián)酋首都阿布扎比與迪拜兩城市之間，是阿布扎比最大的商業(yè)港口。中阿雙方合資經(jīng)營的哈里發(fā)港二期集裝箱碼頭就坐落在此。經(jīng)過持續(xù)不懈的努力，該碼頭具備了國際一流的資質(zhì)和能力，取得了驕人業(yè)績，成為落實中阿兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”重要共識的合作典范。

　　據(jù)中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭有限公司總經(jīng)理陳玉平介紹，哈里發(fā)港二期集裝箱碼頭是中阿兩國高度重視的項目。2016年9月28日，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運港口有限公司通過全資子公司中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭有限公司與阿布扎比港口集團(tuán)正式簽署特許權(quán)協(xié)議，組建合資公司，共同投資建設(shè)運營哈里發(fā)港二期集裝箱碼頭。

　　該碼頭于2017年11月5日破土動工，2018年12月10日順利開港并運營。碼頭岸線長1200米，港池水深18米，陸域縱深581米，陸域總面積69.73萬平方米。擁有32個水平布置堆場，總箱位數(shù)為13974標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)；擁有11臺岸橋，32臺自動化軌道吊。碼頭采用岸橋預(yù)留自動化和堆場全自動化作業(yè)模式，設(shè)計年吞吐能力為250萬TEU，可容納載重超2萬TEU的大型船舶。

　　中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比場站項目建成后將是中東地區(qū)最大的集裝箱貨運場站。該項目一期工程占地面積15萬平方米，包含5萬余平方米的倉庫和9萬余平方米的堆場，2020年11月順利竣工，2021年8月獲得阿布扎比港口集團(tuán)及海關(guān)下發(fā)的場站正式操作許可。場站二期工程將按照業(yè)務(wù)需求適時適度開發(fā)建設(shè)。

　　陳玉平介紹，中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭一直追求按照國際最高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)資質(zhì)要求來運營，通過不斷提升自身能力來促發(fā)展、求效益。2022年5月，阿布扎比碼頭正式取得第三方評審機(jī)構(gòu)簽發(fā)的ICV(阿聯(lián)酋國內(nèi)貢獻(xiàn)值評估)證書，為碼頭繼續(xù)擴(kuò)大本地貨運市場提供了新的有利條件。在場站管理方面，2021年9月，場站獲得阿布扎比經(jīng)濟(jì)部頒發(fā)的商業(yè)增項執(zhí)照，10月開通阿布扎比港口集團(tuán)門戶港平臺，12月取得第三方評審機(jī)構(gòu)簽發(fā)的ICV證書。

　　中遠(yuǎn)海運集團(tuán)致力于將阿布扎比碼頭打造成中東地區(qū)樞紐港，通過港航協(xié)同，增加加班船掛靠和新航線布設(shè)等舉措，有效提升了碼頭的航線路徑及箱量。2022年，碼頭成功引進(jìn)多條新航線，實現(xiàn)包括OA、THE和2M三大集裝箱海運聯(lián)盟成員全部齊聚。碼頭在轉(zhuǎn)型升級、數(shù)智化供應(yīng)鏈建設(shè)方面也取得新進(jìn)展。2022年全年碼頭箱量首次突破100萬TEU，業(yè)務(wù)增長46%，為整個阿布扎比港口集團(tuán)作出了重大貢獻(xiàn)。

　　2023年以來，碼頭不斷開辟新業(yè)務(wù)，新增4條航線，1月至7月碼頭累計完成箱量73.6萬TEU，比去年同期增長48%。2023年4月，中遠(yuǎn)海運特運有限公司滾裝船“中遠(yuǎn)盛世”輪順利卸下1125輛江淮汽車，揭開了阿布扎比碼頭首次成功操作汽車船的新篇章。7月，碼頭和場站汽車業(yè)務(wù)又取得突破性進(jìn)展，真正實現(xiàn)了“海運B段+港口+C段物流”的專業(yè)全程汽車供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國汽車出口海外提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)保障。

　　2023年4月，碼頭正式推出修洗驗箱(MNR)延伸服務(wù)，中遠(yuǎn)海運集運、東方海外、達(dá)飛和馬士基等海運公司開始陸續(xù)使用MNR服務(wù)，截至7月底已完成4514個集裝箱修洗驗箱。5月30日，中國制造的最大載箱量為24188TEU的全球最大級別集裝箱船“東方西班牙”(OOCL SPAIN)首航靠泊阿布扎比碼頭，創(chuàng)造了哈里發(fā)港超大型船舶靠泊紀(jì)錄，碼頭由此成為全球約20家可操作2.4萬TEU以上超大船舶的集裝箱碼頭之一。

　　阿方對此合作項目給予高度評價。阿布扎比港口集團(tuán)首席執(zhí)行官穆罕默德·沙姆希表示，中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭是該集團(tuán)最值得信賴的合作伙伴。阿中兩國合作潛力巨大，前景廣闊。