自拍偷拍亚洲一区二区_日本欧美亚洲精品在线观看_日本 欧美 国产中文字幕_午夜中文乱码福利

中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 國內(nèi)

迎戰(zhàn)特斯拉新品 “皮卡老大”福特降價

發(fā)布時間:2023-07-19 16:49:00來源: 北京商報

  上周末,電動汽車龍頭特斯拉首輛電動皮卡Cybertruck在得克薩斯州工廠下線。而就在特斯拉首輛電動皮卡亮相之后,當(dāng)?shù)貢r間周一(7月17日),美國福特汽車公司將Cybertruck的最大競品——F-150 Lightning的售價大幅調(diào)低,大有準(zhǔn)備發(fā)動一場新“價格戰(zhàn)”的意圖。

  具體來說,基本配置Pro車型售價將下調(diào)為49995美元,此前為59974美元,降幅16.6%;高端配置Platinum車型售價將下調(diào)約6.2%,為91995美元。

  此前,福特汽車多次提高其電動皮卡的價格,最后一次上調(diào)價格是在今年3月。福特公司宣布,F(xiàn)-150 Lightning電動皮卡的基礎(chǔ)車型Pro售價從55974美元上調(diào)至59974美元,這還不包括1895美元的運費。這比2021年5月發(fā)布時的39974美元高出2萬美元,其他車型如Lariat和Platinum也有不同程度的漲價。

  福特汽車最新表示,由于規(guī)?;碗姵卦牧铣杀镜母纳?,進行了本次降價。福特Model e首席客戶官Marin Gjaja表示:“推出F-150 Lightning后不久,材料成本迅速上漲、供應(yīng)限制和其他因素推高了福特和我們客戶的電動卡車成本。我們繼續(xù)努力提高可及性和可負擔(dān)性,幫助我們的客戶降低價格并縮短他們的新型F-150 Lightning的等待時間?!?/p>

  電池原材料價格上漲是推高電動汽車價格的重要因素之一。不過當(dāng)前鈷和鋰等重要原材料價格已經(jīng)下降。分析師們預(yù)計下半年大宗商品成本將進一步下降。此外,福特還加強了其采購選擇,以控制成本。今年早些時候,該公司公布了新的電池級鋰供應(yīng)協(xié)議,旨在實現(xiàn)到2026年生產(chǎn)200萬輛電動汽車的目標(biāo)。

  福特汽車降價,正值其電動車銷售疲軟之際。截至6月份的季度,福特的電動汽車銷量下降了2.8%。特斯拉此前發(fā)起的電動汽車價格戰(zhàn),對其他車企有明顯的負面影響。

  與福特等車企形成鮮明對比的是,受益于幾次降價以及聯(lián)邦電動汽車稅收抵免的優(yōu)惠,特斯拉二季度向全球客戶交付了超過46.61萬輛汽車,同比增長83%;二季度汽車產(chǎn)量為47.97萬輛,同比增長85.5%。

  在這個美國最賺錢之一的細分市場上,福特的降價措施無疑給特斯拉帶來了壓力。根據(jù)MLIV Pulse最新的調(diào)查結(jié)果,在全球630位受訪者中,54%的人認為特斯拉的最大挑戰(zhàn)是行業(yè)競爭風(fēng)險,26%的人則認為特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的行為和決策是特斯拉股東的主要擔(dān)憂。Roth Capital Partners分析師Craig Irwin 表示,“長期來看,競爭是特斯拉最重要的風(fēng)險因素。目前在競爭中的領(lǐng)先優(yōu)勢是非常真實的,但我們需要了解這種優(yōu)勢是如何縮小的”。

  在福特汽車將電動皮卡的價格最高下調(diào)后,馬斯克表示,福特F-150 Lightning的價格“有點貴”。對此,有市場人士認為,馬斯克的言論可能是對Cybertruck的定價給出了某些暗示。

  當(dāng)Cybertruck首次亮相并開啟預(yù)訂時,特斯拉列出了三種配置——單電機、雙電機和三電機,售價分別為39990美元、49990美元和69990美元。然而,特斯拉最終從公司網(wǎng)站上刪除了這些價格,并暗示得克薩斯州工廠將率先量產(chǎn)Cybertruck四電機版。特斯拉從未證實過這一消息,而且有關(guān)新車的計劃也經(jīng)常會改變。

  據(jù)了解,特斯拉對時間表的最新官方評論是計劃在第三季度末左右進行交付。馬斯克曾表示,每年大約可以生產(chǎn)約25萬輛Cybertruck,他后來補充說,可能在25萬-50萬輛之間。

  皮卡占美國汽車市場的20%。如果特斯拉的Cybertruck價格與目前市場上的皮卡價格相當(dāng),那么Cybertruck很可能會成為特斯拉“侵占”皮卡領(lǐng)域的契機。這對福特旗下的車輛無疑構(gòu)成巨大威脅。

  華爾街見聞網(wǎng)站此前分析指出,在特斯拉的價格戰(zhàn)面前,“最受傷”的就是福特電動汽車業(yè)務(wù)。2022年福特電動汽車虧損擴大到了21億美元;2023年第一季度電動車業(yè)務(wù)就虧損了7億美元。而對于2023年全年業(yè)績,福特汽車預(yù)計電動汽車的虧損則將擴大到30億美元。

  一邊虧損一邊降價,周一福特股價大跌近6%,通用汽車下跌約3%,此前多日反彈兇猛的Rivian跌約3.5%。

  北京商報綜合報道

(責(zé)編:陳濛濛)

版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。