充電樁也要做好隱私保護
我國在優(yōu)化、擴大充電樁布局的同時,還需高度警惕信息泄露風(fēng)險。充電樁生產(chǎn)商和相關(guān)服務(wù)平臺應(yīng)擔(dān)起首要責(zé)任;用戶要提高自身防范意識;有關(guān)部門要加大監(jiān)督檢查力度。
近日,工信部通報了11個涉新能源汽車充換電運營的平臺存在侵害用戶權(quán)益的行為,問題包括“違規(guī)收集個人信息”“強制用戶使用定向推送功能”“APP強制、頻繁、過度索取權(quán)限”等。
據(jù)了解,2022年我國車樁比已達2.5∶1,充電樁數(shù)量處于全球較高水平,其中不少是智能網(wǎng)聯(lián)充電樁。大部分智能充電樁都需要聯(lián)網(wǎng),車主可通過手機,實時監(jiān)測充電樁性能和充電進度,充電完成后掃碼支付,方便快捷。但也正是因為其“智能網(wǎng)聯(lián)”的特性,讓智能充電樁成為了信息泄露的隱秘角落。
因此,在優(yōu)化、擴大充電樁布局的同時,還需高度警惕信息泄露風(fēng)險。
充電樁生產(chǎn)商和相關(guān)服務(wù)平臺應(yīng)擔(dān)起首要責(zé)任。新能源汽車是代表汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的新事物,但數(shù)據(jù)安全與隱私泄露卻是老問題。在設(shè)計研發(fā)過程中,相關(guān)廠商應(yīng)提前介入、有效預(yù)判相關(guān)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險,通過加密等技術(shù)手段,健全充電樁防護機制,避免被不法分子攻擊系統(tǒng)漏洞,提升數(shù)據(jù)安全保障能力。同時更應(yīng)加強行業(yè)自律,不能因為一己私利而監(jiān)守自盜,違規(guī)過度收集車主信息。
用戶要提高自身防范意識,了解智能充電樁所要求的權(quán)限,并仔細考慮對個人的影響。對充電樁需要的如地理位置、通訊錄信息等權(quán)限請求要謹慎通過,對不必要的權(quán)限加以拒絕,并對違規(guī)收集個人信息的行為向有關(guān)部門投訴舉報。
有關(guān)部門要完善智能充電樁的安全標(biāo)準(zhǔn),提高相關(guān)網(wǎng)絡(luò)公司的行業(yè)準(zhǔn)入門檻,加大監(jiān)督檢查力度,對于違規(guī)、過度索取車主私人信息的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品采取取消其經(jīng)營資質(zhì)等懲罰措施。
作為支撐新能源汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,智能充電樁的重要性不言而喻。技術(shù)革新與信息保護不應(yīng)成為一道單選題,方便快捷也不應(yīng)以用戶隱私來換取。期待新能源汽車在加速駛?cè)胫悄堋翱燔嚨馈钡耐瑫r,更要系牢隱私保護安全帶。
郎競寧 (來源:經(jīng)濟日報)
郎競寧
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