“聰明車”駛向“智慧路”——重慶搶灘車聯(lián)網(wǎng)新賽道觀察
新華社重慶3月28日電 題:“聰明車”駛向“智慧路”——重慶搶灘車聯(lián)網(wǎng)新賽道觀察
新華社記者黃興
近日,重慶市永川區(qū)市民黃利敏打開App,很快就有一輛百度“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出租車到達(dá)。她打開后排車門落座,系好安全帶,車輛便自動(dòng)起步、提速、變線……這樣的場(chǎng)景,在永川已不算稀奇,普通市民通過手機(jī)預(yù)約,就能搭乘自動(dòng)駕駛出租車。
自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智慧交通的重要支撐,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的重要方向。近年來,錨定車聯(lián)網(wǎng)這一新賽道,重慶一方面推動(dòng)車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用,開展自動(dòng)駕駛測(cè)試及示范運(yùn)營(yíng),打造更加智慧的出行體驗(yàn);一方面加快引育車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè),豐富車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),聚企成鏈、聚鏈成勢(shì)。
“發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)新賽道,基礎(chǔ)設(shè)施必不可少?!庇来▍^(qū)新城建設(shè)發(fā)展促進(jìn)中心副主任張曉波介紹,近年來,單車智能和車路協(xié)同兩條技術(shù)路線加速融合發(fā)展,加強(qiáng)車路云協(xié)同技術(shù)發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。圍繞打造西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)基地,永川持續(xù)對(duì)數(shù)十個(gè)路口進(jìn)行智慧化改造,部署V2X車路協(xié)同系統(tǒng),應(yīng)用路側(cè)感知、邊緣計(jì)算和車路通信技術(shù),車路協(xié)同環(huán)境逐漸完善。
“依托V2X車路協(xié)同技術(shù),可將當(dāng)前路面上的行人、車輛、紅綠燈等信息反饋給汽車‘大腦’,相當(dāng)于智能汽車在車燈之外還有了路燈照明,可讓汽車行駛更安全、更智能?!睆垥圆ㄕf,2022年永川區(qū)開啟自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)營(yíng),并成為全域開放的自動(dòng)駕駛示范城市。目前共有52輛自動(dòng)駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)車輛,在城區(qū)內(nèi)205個(gè)站點(diǎn)提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
“在支持企業(yè)開展自動(dòng)駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)之外,我們還將推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在環(huán)衛(wèi)、載貨、配送、接駁、安防等應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)模化試運(yùn)行?!睆垥圆ㄕf。
為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通、智慧城市深度融合發(fā)展,永川還整合接入交巡警、交通運(yùn)管、市政等多個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù),構(gòu)建形成永川智慧交通大腦,推出信號(hào)燈智能配時(shí)、城市綠波帶等應(yīng)用服務(wù),使得城區(qū)交通擁堵程度下降11.3%,還可實(shí)現(xiàn)車位級(jí)導(dǎo)航,有效減少泊車時(shí)間。
作為西部首個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),重慶(兩江新區(qū))國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)也正加快建設(shè)。近期,一些市民驚訝地發(fā)現(xiàn),兩江新區(qū)一些公交車尾屏可顯示前方路口的紅綠燈轉(zhuǎn)向和倒計(jì)時(shí)秒數(shù),能有效避免闖紅燈的危險(xiǎn)。原來,這得益于一種基于車路協(xié)同的紅綠燈透?jìng)骷夹g(shù),背后則有路側(cè)單元設(shè)備、車載單元的支撐,公交車和紅綠燈可實(shí)時(shí)通信,時(shí)延控制在1秒以內(nèi)。
兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,像紅綠燈透?jìng)骷夹g(shù)這樣,當(dāng)?shù)匾褜?shí)現(xiàn)信號(hào)燈綠波通行、行人過街檢測(cè)、無人環(huán)衛(wèi)清掃、交叉碰撞預(yù)警等30余種車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,切實(shí)提升了百姓的出行感受。
車聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)一頭服務(wù)社會(huì)民生,一頭連著產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為汽車工業(yè)重鎮(zhèn)的重慶,還著力打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,加快引育軟硬件、上下游企業(yè),全力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。如永川區(qū)規(guī)劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園,加快引育車規(guī)級(jí)芯片、傳感器等核心零部件企業(yè),形成可滿足高度自動(dòng)駕駛的零部件供應(yīng)鏈;西部科學(xué)城智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心成立不到一年,就孵化了7家智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游產(chǎn)業(yè)化公司……
在位于兩江新區(qū)的縱目科技(重慶)有限公司,研發(fā)人員正緊鑼密鼓地對(duì)自動(dòng)泊車技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人呂迅說,公司可為整車廠商提供軟硬件及算法集合而成的智能駕駛系統(tǒng),目前已在前裝市場(chǎng)量產(chǎn)了50多個(gè)車型。
“當(dāng)前,重慶已集聚北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯(lián)等一批智能網(wǎng)聯(lián)核心零部件企業(yè),下一步將優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),大力開展自動(dòng)駕駛開放道路示范應(yīng)用,不斷豐富應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用,助推全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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