天宮是怎么煉成的?接續(xù)奮斗三十載 空間站藍圖變現(xiàn)實
神舟十五號航天員乘組目前已經在軌工作滿一個月,這一個月里,他們完成了物資整理、科學實驗等各項工作。建造空間站,是中國航天事業(yè)的重要里程碑,承載著中國航天人的飛天夢,更承載著奔赴星辰大海的航天強國之夢。
2022年是中國載人航天工程實施30年,一代代航天人薪火相傳,將空間站藍圖變成現(xiàn)實。天宮是怎么煉成的?一起來揭秘空間站建成背后的故事。
神舟十五號航天員 鄧清明:太空不會因為故事感人就向我張開懷抱。25年,是一個十分漫長的過程。
為了這一刻,鄧清明等了整整25年。1998年1月5日,他加入首批航天員隊伍,鄧清明是唯一沒有執(zhí)行過飛天任務,卻仍在訓練的首批現(xiàn)役航天員。
特別能吃苦,是航天員隊伍的整體特質。在浮力水槽訓練中模擬艙外行走,120公斤重的裝備,他們在水下一待就是4個小時。有的人坐轉椅當場就吐了,接連一周吃飯都很困難,但他們依然堅持訓練。
命運終將回饋那些執(zhí)著于夢想的人。在56歲這年,航天員鄧清明終于圓夢天宮。
不放棄,是中國航天人的共同信念。
2017年7月2日,即將擔負空間站發(fā)射重任的長征五號第二發(fā)火箭在升空346秒后發(fā)生故障,墜落大海,發(fā)射失利。
長五團隊隨即啟動了歸零工作?!皻w零”,意味著從源頭查找故障原因。經過分析,故障出在發(fā)動機上,經過一百多天的試驗驗證,才找到了失利原因,方案定了之后,一場跟時間的賽跑啟動了。908天,這支團隊重新研制了8臺發(fā)動機,用兩年半的時間完成了原本要五年才能完成的工作量,終于徹底解決了發(fā)動機的故障難題。
2021年4月29日,天和核心艙發(fā)射。兩年間,問天實驗艙和夢天實驗艙相繼發(fā)射成功,長征五號火箭完美地把空間站的三個大型艙段先后送入太空。
當問起空間站十年研制過程中最難的是什么?空間站系統(tǒng)總指揮王翔提到了在天津航天城的一次測試。那是神舟載人飛船、天舟貨運飛船、天和核心艙、問天和夢天實驗艙的第一次五艙聯(lián)試。
航天科技集團五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總指揮 王翔:對我們整個隊伍也是一個嚴峻的挑戰(zhàn),跟執(zhí)行天上的任務沒什么兩樣,甚至說比執(zhí)行天上的任務難度還大。因為天上的任務它不會這么密集地把所有的這些測試項目擺到一起,我們所有的正常的過程其實在兩年的周期里安排的,但是我們全要在三個月這個時間里全給它干下來。
地下做的驗證越多,航天器在太空運行的性能也越穩(wěn)定。
航天科技集團五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總指揮 王翔:我們的機械臂,我們的電源,我們的再生生保,我們的推進劑補加,在我們整個空間站集成的這套體系之下,效率、效果都優(yōu)于國際空間站。(央視新聞客戶端)
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