粵港澳大灣區(qū)中歐班列今年開行數(shù)量創(chuàng)新高 同比增長(zhǎng)85%
中新社廣州11月3日電 (記者 郭軍)記者3日從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣鐵集團(tuán)”)獲悉,粵港澳大灣區(qū)今年開出的中歐班列已達(dá)600列,同比增長(zhǎng)276列,增幅達(dá)85%,開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。
今年以來,粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計(jì)運(yùn)送產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資35.68萬(wàn)噸。四季度更是進(jìn)入發(fā)運(yùn)旺季,廣州、東莞、深圳三地僅10月份中歐班列開行數(shù)量同比增長(zhǎng)25%。
從2016年至2021年,粵港澳大灣區(qū)開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)了逐年遞增,從45列到385列,五年增長(zhǎng)數(shù)量超過8倍。當(dāng)前,大朗、增城西、國(guó)際港等多個(gè)廣東地區(qū)中歐班列站點(diǎn)已形成區(qū)域聯(lián)動(dòng),華南地區(qū)中歐班列貨物集散物流中心已初具規(guī)模。特別是今年鶴山市江門北站和廣州南沙港站也加入了中歐班列始發(fā)的“大軍”,粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量呈現(xiàn)“噴井式”的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心副主任寧贊告訴記者,受多種因素疊加影響,今年歐洲地區(qū)持續(xù)通貨膨脹,生產(chǎn)成本大幅上漲,物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”產(chǎn)品成為外國(guó)民眾的購(gòu)物首選。同時(shí),在亞歐大陸海運(yùn)受阻的情況下,中歐班列總體保持安全穩(wěn)定運(yùn)行,表現(xiàn)出顯著的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,有效保障了沿線國(guó)家生產(chǎn)生活物資的暢通運(yùn)輸,這也是今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)的重要原因之一。(完)
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