應(yīng)對臺風(fēng)“馬鞍” 廣東多個交通項目進入臺風(fēng)防御狀態(tài)
中新網(wǎng)廣州8月23日電 (記者 蔡敏婕)臺風(fēng)“馬鞍”將正面襲擊廣東,廣東多個交通項目23日相繼宣布進入臺風(fēng)防御狀態(tài)。
23日,黃茅??绾Mǖ拦芾碇行慕M織全線參建單位撤離人員船只、加固特種設(shè)備及臨時設(shè)施、儲備應(yīng)急物資的儲備。截至當天17時,黃茅海項目13艘船只已全部完成撤離,14公里海上施工棧橋各類臨設(shè)已陸續(xù)加固。
受臺風(fēng)“馬鞍”影響,23日,廣州港4號區(qū)掛臺風(fēng)2號風(fēng)球。廣州公交集團客輪公司屬下所有碼頭及航線按規(guī)定有序停航,待風(fēng)球解除后安排恢復(fù)航班。
8月22日晚,深中通道伶仃洋項目對人員撤離、纜索加固、設(shè)備和宿舍加固、船舶撤離作了全面布置,并組織人員對施工現(xiàn)場和項目生活區(qū)進行了拉網(wǎng)式排查,做好塔吊、履帶吊等大型機械設(shè)備、臨時用電和集裝箱的防風(fēng)加固。截至8月23日16時,項目海上施工人員167人、施工船舶12艘,已按計劃撤離至防臺水域。
23日,廣東省交通集團舉行防御9號臺風(fēng)“馬鞍”調(diào)度部署會議。廣東省交通集團董事長鄧小華在會議上稱,根據(jù)目前預(yù)測,臺風(fēng)“馬鞍”將對珠三角地區(qū)造成嚴重影響,各有關(guān)單位要做好臺風(fēng)防御各項工作,最大程度減少災(zāi)害損失。
鄧小華說,在公路營運方面,要做好前段時間排查確定的第一類病害邊坡(應(yīng)立即進行應(yīng)急處置的隱患邊坡)的觀測監(jiān)測和巡查檢查(養(yǎng)護、路政、監(jiān)控聯(lián)合巡查),要做好正在實施永久加固工程的邊坡滑塌搶險現(xiàn)場的安全管理,要做好工作面及機械設(shè)備等的防風(fēng)工作。臺風(fēng)登陸期間,確實存在風(fēng)險的,應(yīng)停工并做好防護。
在公路建設(shè)方面,要對塔吊、場外龍門吊、拌合樓水泥罐等高空設(shè)備設(shè)施和已安裝的立柱鋼筋籠、支架、立柱模板等設(shè)施落實加固及防傾倒措施。高邊坡、臨海、臨河等施工點的施工機械撤離至安全地帶;在汽車運輸方面,要加強大風(fēng)及強降雨天氣下重點營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,并密切關(guān)注臺風(fēng)動向,根據(jù)實際情況及時采取停運措施。
此外,在道路交通安全方面,各營運單位(包括改擴建項目)對積水路段進行一次再排查再整治,切實防范車輛側(cè)滑事故的發(fā)生,全面清理、疏通排水系統(tǒng)。充分利用可變情報板,及時推送臺風(fēng)登陸期間的安全駕駛提示信息;船撞橋風(fēng)險方面,各有關(guān)單位要重視船舶臺風(fēng)期間在橋梁附近水域錨泊避風(fēng),容易引起船舶走錨失控漂流碰撞橋梁問題。
鄧小華稱,從8月22日晚開始至臺風(fēng)影響結(jié)束,啟動臺風(fēng)防御值班值守,珠三角地區(qū)和受臺風(fēng)影響較大區(qū)域的營運路段、建設(shè)項目、運輸企業(yè)及前期受強降雨影響正在實施邊坡加固施工的單位,應(yīng)急搶險救援力量要進入備戰(zhàn)狀態(tài),時刻做好搶險救援準備。(完)
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