(上海戰(zhàn)疫錄)上海將分步、穩(wěn)妥推進(jìn)城市公共交通系統(tǒng)恢復(fù) 嚴(yán)防疫情外溢

　　中新網(wǎng)上海5月19日電 (記者 陳靜)隨著疫情防控形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)，城市的生產(chǎn)生活也將逐步恢復(fù)，有序恢復(fù)城市公共交通成為民眾關(guān)注話(huà)題。在19日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，上海市副市長(zhǎng)張為指出，在逐步構(gòu)建健康出行、具備快速應(yīng)急處突能力的公交系統(tǒng)的同時(shí)，上海將分步、穩(wěn)妥地推進(jìn)城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù)。

　　據(jù)悉，對(duì)外交通將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上(“48小時(shí)核酸陰性+24小時(shí)抗原陰性證明”或者“24小時(shí)核酸陰性證明”)，逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車(chē)數(shù)量。上海將嚴(yán)格查驗(yàn)離滬人員核酸、抗原證明，堅(jiān)決嚴(yán)防疫情外溢。

　　上海市衛(wèi)生健康委副主任趙丹丹表示，18日，上海新增82例新冠肺炎本土確診病例和637例本土無(wú)癥狀感染者。張為指出，下階段疫情防控轉(zhuǎn)向常態(tài)化防控，對(duì)公共交通運(yùn)行提出了新要求，即公共交通在為廣大民眾提供生產(chǎn)生活便利的同時(shí)，必須把保障廣大民眾安全出行置于重中之重的地位。這個(gè)安全，不僅包括公共交通本身的運(yùn)行安全，更包括疫情防控的安全，嚴(yán)防疫情通過(guò)公共交通系統(tǒng)傳播。

　　據(jù)介紹，上海將在車(chē)站、車(chē)廂等處廣泛設(shè)置“場(chǎng)所碼”“數(shù)字哨兵”，引導(dǎo)乘客掃碼乘車(chē)，所有乘客須持48小時(shí)核酸陰性證明乘坐公共交通。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)將加快推進(jìn)“出行即服務(wù)”(MaaS)系統(tǒng)建設(shè)，整合支付和驗(yàn)碼環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)一碼通行；設(shè)置車(chē)站緩沖區(qū)，迅速開(kāi)展異常處置等。近期上海的相關(guān)部門(mén)已開(kāi)始在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)展公共交通壓力測(cè)試。金山、奉賢、崇明等區(qū)逐步恢復(fù)區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)路，巡游出租車(chē)也正在逐步開(kāi)放通行。

　　隨著各區(qū)疫情形勢(shì)平穩(wěn)，上海擬從本月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通。綜合考慮疫情防控和“三區(qū)”劃分情況，結(jié)合公共交通自身防控能力和條件，上海將以覆蓋度高的地鐵長(zhǎng)大干線(xiàn)起步，輔以相應(yīng)的地面公交線(xiàn)路配套銜接，重點(diǎn)連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈，滿(mǎn)足民眾基本出行需求。

　　其中，軌道交通將首先恢復(fù)3、6、10、16號(hào)線(xiàn)，地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線(xiàn)路，以此為基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有中心城區(qū)以及機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、三甲醫(yī)院(綜合性醫(yī)院)和各區(qū)中心醫(yī)院。據(jù)透露，其中，連接虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)的始發(fā)線(xiàn)路8條；連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線(xiàn)路19條；途經(jīng)醫(yī)院的線(xiàn)路212條；與軌道3、6、10、16號(hào)線(xiàn)銜接配套線(xiàn)路34條。

　　“從整體來(lái)看，當(dāng)前公共交通正處于逐步恢復(fù)的起始階段，”張為表示，隨著疫情形勢(shì)的進(jìn)一步明朗和出行需求的恢復(fù)，上海已在同步制訂這一階段的增線(xiàn)增能計(jì)劃，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)增加地面公交和軌道交通的線(xiàn)路、運(yùn)能。

　　在保障運(yùn)營(yíng)安全方面，上海市交通委主任于福林表示，針對(duì)封控期間車(chē)輛設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用的情況，近期，該委要求運(yùn)營(yíng)單位，提前安排人員復(fù)工返崗，組織對(duì)車(chē)輛和設(shè)施設(shè)備開(kāi)展運(yùn)營(yíng)前的維保、調(diào)試、故障排查和防疫消殺。各運(yùn)營(yíng)單位對(duì)封控期間的公交首末站、公交車(chē)、地鐵站、地鐵列車(chē)的接觸網(wǎng)、變電、信號(hào)、線(xiàn)路、站臺(tái)門(mén)、限界等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢修和維護(hù)。

　　他說(shuō)，公交方面對(duì)車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)完成系統(tǒng)的功能性檢查和消毒，完成對(duì)車(chē)輛的例行保養(yǎng)，進(jìn)行了4萬(wàn)余輛次的安全防火檢查，并對(duì)1086臺(tái)充電樁、30座整流站，以及無(wú)軌電車(chē)架空線(xiàn)網(wǎng)完成安全檢查；地鐵方面也開(kāi)展了全面的安全檢查，確保滅火器、給水管系、應(yīng)急照明、疏散標(biāo)志、臨時(shí)通道等處于良好狀態(tài)。

　　從5月5日開(kāi)始，地鐵采用跑圖方式磨合、驗(yàn)證設(shè)施設(shè)備，開(kāi)展了全網(wǎng)絡(luò)空載試運(yùn)行，對(duì)暴露的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了搶修，全面做好恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。此外，按照“早發(fā)現(xiàn)、早處置”的防疫要求，上海市交通委還要求運(yùn)營(yíng)單位，在公交、地鐵的車(chē)輛和車(chē)站，采用“一車(chē)一碼”“一站一碼”的形式，張貼或布設(shè)“場(chǎng)所碼”“數(shù)字哨兵”。目前，運(yùn)營(yíng)企業(yè)已完成了1.8萬(wàn)余輛公交車(chē)的“場(chǎng)所碼”張貼；449個(gè)地鐵車(chē)站、37個(gè)基地和控制中心實(shí)現(xiàn)了“場(chǎng)所碼”全覆蓋；部分區(qū)域樞紐站布設(shè)了52套“數(shù)字哨兵”。

　　于福林指出：“我們要求公交車(chē)的司乘人員、軌道交通與乘客接觸的一線(xiàn)員工，按照‘2+1’模式開(kāi)展核酸和抗原檢測(cè)(每天上午開(kāi)展2次抗原檢測(cè)，下午開(kāi)展1次核酸檢測(cè))，其他員工按照‘2+2’模式開(kāi)展核酸和抗原檢測(cè)(第一天開(kāi)展2次抗原檢測(cè)，第二天上午開(kāi)展1次抗原，下午開(kāi)展1次核酸檢測(cè))?！?/p>

　　上海已對(duì)第一階段恢復(fù)運(yùn)行線(xiàn)路的公交首末站、地鐵站、車(chē)輛等，進(jìn)行了全面預(yù)防性消毒；恢復(fù)運(yùn)行初期，還將對(duì)乘客頻繁接觸的地鐵站臺(tái)、安檢設(shè)備、自助售票機(jī)，公交首末站候車(chē)座椅、無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備等，每4小時(shí)進(jìn)行1次消毒。公交車(chē)每次運(yùn)營(yíng)后，進(jìn)行全面消毒和持續(xù)通風(fēng)。

　　于福林表示，民眾乘坐地鐵公交出租車(chē)等公共交通的時(shí)候，要規(guī)范佩戴好口罩，同時(shí)健康碼是綠色，48小時(shí)核酸是陰性，同時(shí)，體溫也是正常的。他說(shuō)，民眾不戴口罩不能上車(chē)，乘坐公交車(chē)或者地鐵，出租車(chē)，要上車(chē)掃“場(chǎng)所碼”。(完)