成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立5周年

　　制度創(chuàng)新激發(fā)開放型經(jīng)濟(jì)活力(經(jīng)濟(jì)聚焦)

　　記者 王明峰 通訊員 曹宇陽(yáng)

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　　掛牌成立5年來(lái)，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在擴(kuò)大對(duì)外開放、促進(jìn)要素自由流動(dòng)等方面持續(xù)發(fā)力，取得了一系列創(chuàng)新成果。通過(guò)創(chuàng)新對(duì)外貿(mào)易制度、提升貿(mào)易便利化水平、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的市場(chǎng)主體活力不斷增強(qiáng)，有力助推了經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2022年4月1日，中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都區(qū)域(以下簡(jiǎn)稱“成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”)掛牌成立5周年。5年來(lái)，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持制度創(chuàng)新，積極服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)家戰(zhàn)略，加快優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集聚，在擴(kuò)大對(duì)外開放、促進(jìn)要素自由流動(dòng)、激發(fā)市場(chǎng)活力、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等方面持續(xù)發(fā)力，發(fā)揮全面深化改革和擴(kuò)大對(duì)外開放“試驗(yàn)田”作用，推動(dòng)成都從內(nèi)陸腹地向開放高地轉(zhuǎn)變。

　　發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，積極創(chuàng)新對(duì)外貿(mào)易制度

　　2017年4月，兩輛英國(guó)越野車在運(yùn)抵荷蘭蒂爾堡站指定的監(jiān)管倉(cāng)后，獲得成都國(guó)際陸港簽發(fā)的首張“一單制”提單。這張?zhí)釂问沟秘浳飶牡贍柋ふ就ㄟ^(guò)中歐班列直接運(yùn)抵成都國(guó)際鐵路港，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸“一單到底”。

　　掛牌當(dāng)月，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成功簽發(fā)全國(guó)首張“一單制”提單，有效連接了中歐班列收貨和送達(dá)環(huán)節(jié)，邁出了探索陸路貿(mào)易規(guī)則的重要步伐。

　　2020年9月，成都國(guó)際鐵路港簽發(fā)首張連接中歐班列及東向“蓉歐+日韓”海鐵聯(lián)運(yùn)大通道的跨亞歐大陸橋多式聯(lián)運(yùn)提單。通過(guò)公、鐵、海相結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)方式，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”。

　　2021年12月，中老鐵路開通后，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)又推出新舉措。

　　“為了保證貨物運(yùn)輸時(shí)效、降低企業(yè)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我們聯(lián)合平安財(cái)險(xiǎn)探索全程服務(wù)模式，與多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’的服務(wù)功能進(jìn)行銜接?！背啥紘?guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在首趟成都到萬(wàn)象的中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車上，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”再次升級(jí)——增加了全程保險(xiǎn)功能，貨物在運(yùn)輸中集貨、裝箱、中轉(zhuǎn)、關(guān)務(wù)、交付、還箱等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)可以獲得相應(yīng)理賠。

　　以“一”帶“多”，多式聯(lián)運(yùn)越運(yùn)越暢，國(guó)際通道不斷拓寬。

　　目前，成都國(guó)際鐵路港已聯(lián)通境外69個(gè)城市、境內(nèi)25個(gè)城市，獲批全國(guó)首批陸港型國(guó)家物流樞紐。成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都已成為連接歐洲、聯(lián)通世界的重要供應(yīng)鏈物流通道。

　　與此同時(shí)，成都國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)從單向到雙向穩(wěn)定開行、從定制班列向公共班列、從單一貨品門類向多元化貨源的轉(zhuǎn)變。成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室數(shù)據(jù)顯示，目前成都國(guó)際班列的綜合重載率、單柜貨值等保持較快增長(zhǎng)。

　　降低成本提高效率，不斷提升貿(mào)易便利化水平

　　“以前我們的紅酒主要采用海運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40天?，F(xiàn)在從法國(guó)波爾多出發(fā)，先花半天通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)降贍柋?，再由中歐班列運(yùn)輸?shù)匠啥记喟捉?，基?2—15天就能到達(dá)?！奔t酒進(jìn)口商徐丹丹說(shuō)，依托國(guó)際班列的貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)，公司的紅酒在運(yùn)輸時(shí)間、品類選擇、單品價(jià)格等方面都具備了明顯優(yōu)勢(shì)，可以充分滿足消費(fèi)者需求，銷售業(yè)績(jī)每年增幅保持在30%左右。

　　時(shí)間就是成本，四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司總經(jīng)理江明也深有感觸?！斑M(jìn)入綜合保稅區(qū)開展業(yè)務(wù)，幫助公司大幅降低了成本。”江明介紹，在綜合保稅區(qū)內(nèi)，修理一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)約10—14天時(shí)間、約40萬(wàn)元物流成本。除此以外，公司持續(xù)投入開發(fā)新技術(shù)，降低客戶的總體維修成本，“這極大增強(qiáng)了我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　這是成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)不斷提升貿(mào)易便利化水平的縮影。成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)通過(guò)探索綜合保稅區(qū)設(shè)備零配件便捷監(jiān)管等創(chuàng)新舉措，全面提升通關(guān)效率，降低企業(yè)通關(guān)成本，進(jìn)口、出口通關(guān)時(shí)間較掛牌時(shí)分別縮短63.24%、86.49%。

　　掛牌成立以來(lái)，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大力推行國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，推廣應(yīng)用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”便利通關(guān)機(jī)制，擴(kuò)大“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)口岸平臺(tái)功能向國(guó)際貿(mào)易全鏈條拓展覆蓋。

　　中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳耀認(rèn)為，近年來(lái)，西部越來(lái)越明顯表現(xiàn)出外向經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)增強(qiáng)、內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力增強(qiáng)等新特點(diǎn)。貿(mào)易便利化水平的提升，對(duì)拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)有明顯作用。

　　以中歐班列為例，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江鐵路港片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，片區(qū)優(yōu)先保障成都及四川產(chǎn)能需求，為300余家重點(diǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的國(guó)際物流解決方案。同時(shí)，先后開行多個(gè)特色產(chǎn)品專列，與德陽(yáng)、廣元、瀘州等15地合作布局中歐班列產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)多種四川優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)開拓歐洲市場(chǎng)。2021年，中歐班列省內(nèi)貨源占比超70%，拉動(dòng)四川進(jìn)出口貿(mào)易額120億美元以上。

　　減少流程增加服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

　　2021年11月，成都鴻圖共聚企業(yè)管理有限公司取得了一份特殊的營(yíng)業(yè)執(zhí)照——成都第一份通過(guò)登記確認(rèn)制辦理的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公司工作人員雷霞很驚訝：“原本預(yù)估需要一周時(shí)間來(lái)辦理，結(jié)果只花了不到兩個(gè)小時(shí)就辦完了，沒想到效率這么高?！?/p>

　　通過(guò)減少流程、增加服務(wù)，企業(yè)辦事效率不斷提高，這是成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的結(jié)果。

　　開展商事主體登記確認(rèn)制試點(diǎn)改革，探索將商事登記由行政許可向行政確認(rèn)轉(zhuǎn)變。在申請(qǐng)人提出商事登記申請(qǐng)并作出信用承諾后，登記機(jī)關(guān)依法進(jìn)行形式審查，將行政許可改為行政確認(rèn)，通過(guò)登記確認(rèn)商事主體資格和一般經(jīng)營(yíng)資格，簽發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照并予以公示，大幅縮短了企業(yè)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的時(shí)間。

　　為更好幫助企業(yè)解決在國(guó)際化運(yùn)營(yíng)中面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)，2019年，成都市司法局牽頭在成都設(shè)立了中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)成都國(guó)際仲裁中心、“一帶一路”國(guó)際商事調(diào)解(西南)中心和“一帶一路”中心外國(guó)法查明(西南)中心。三個(gè)中心通過(guò)與成都全市法院建立訴調(diào)對(duì)接機(jī)制，為國(guó)內(nèi)和“一帶一路”沿線國(guó)家(地區(qū))的企業(yè)和個(gè)人在貿(mào)易、投資、金融、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域的爭(zhēng)議提供調(diào)解服務(wù)。

　　成都自貿(mào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，得益于成都不斷推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)選擇落戶成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)已吸引了順豐西部總部等一批臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和龍頭企業(yè)，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)、廈門建發(fā)等供應(yīng)鏈管理企業(yè)，以及多家國(guó)際貿(mào)易鏈主企業(yè)前來(lái)落戶。

　　自掛牌成立至2022年2月底，成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)新登記企業(yè)18.38萬(wàn)余戶，累計(jì)新增注冊(cè)資本18025.09億元，其中累計(jì)新登記外資企業(yè)1655戶，累計(jì)新增外資企業(yè)注冊(cè)資本1788.32億元。成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在商事制度改革和推進(jìn)企業(yè)開辦便利化服務(wù)方面推出了一系列改革措施，并將改革成果陸續(xù)在更廣范圍內(nèi)復(fù)制推廣，產(chǎn)生了積極的示范效應(yīng)，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。