本報(bào)評(píng)論員 林琳

　　疫情防控和物流保通保暢是需要下力氣統(tǒng)籌的事，不能說道路運(yùn)輸途經(jīng)省份多、病毒感染傳播風(fēng)險(xiǎn)大，就層層設(shè)卡甚至因噎廢食，而是要通過更科學(xué)的舉措、更精準(zhǔn)的防控、更貼心的服務(wù)，做好疫情阻斷和消殺工作，確保人車物都安全，確保運(yùn)輸各環(huán)節(jié)緊密銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

　　據(jù)4月10日新華社報(bào)道，針對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)物流存在的突出問題，交通運(yùn)輸部部署落實(shí)貨運(yùn)物流保通保暢工作，要求嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)。要建立統(tǒng)一格式、全國(guó)互認(rèn)、辦理便捷的通行證制度，確保通行證全國(guó)通行。

　　事實(shí)上，之前的4月1日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組已印發(fā)緊急通知，要求在嚴(yán)防疫情通過道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的同時(shí)，全力做好應(yīng)對(duì)疫情醫(yī)療防控物資、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、能源物資、郵政快遞等各類重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障工作。如今交通運(yùn)輸部就此進(jìn)一步作出部署，足見相關(guān)問題的重要性和緊迫性。

　　貨運(yùn)物流是經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。一些人口眾多、物資需求巨大的城市，更是須臾離不開外地物資供給。水果、蔬菜、肉禽蛋奶、日化用品，百姓生活所需物品的供應(yīng)離不開龐大的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。只有物資供應(yīng)充足、順暢，百姓才能手中有“糧”心中不慌，城市的秩序、防控的效果才能更有保障。

　　最近，本土疫情多點(diǎn)頻發(fā)，而運(yùn)輸行業(yè)流動(dòng)性大，涉及的貨物、人員、環(huán)境復(fù)雜，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也較大。為了阻斷病毒傳播鏈，多地加強(qiáng)了防控力度，采取了不少措施，其中有些措施是科學(xué)的、精準(zhǔn)的，有些則顯得用力過猛。比如，有的地方擅自阻斷或隔離高速公路、國(guó)省干線和農(nóng)村公路；有的地方關(guān)閉了高速公路服務(wù)區(qū)，導(dǎo)致過往車輛無法獲得補(bǔ)給和休息；有的地方對(duì)懸掛某些地方車牌的貨車一律勸返等。而這些被阻隔在半路的物資承載著諸多百姓的生活保障和期盼，關(guān)系著上下游企業(yè)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系著諸多行業(yè)、領(lǐng)域及從業(yè)者的生存和收入。

　　在疫情防控背景下，物流堪稱百姓的生命線。如果一些地方打著防疫的旗號(hào)，隨意封路、阻斷交通運(yùn)輸，動(dòng)輒“我的地盤我做主”，放棄大局觀念、協(xié)同意識(shí)，那么很多事情都會(huì)停擺或陷入僵局。無論如何，這不是防疫戰(zhàn)場(chǎng)上相關(guān)部門應(yīng)有的作為。

　　應(yīng)該明確的是，出于防疫需要，有些事情是可以暫緩或暫時(shí)舍棄的，但正如交通運(yùn)輸部所要求的，要確?！耙粩嗳粩唷薄趫?jiān)決阻斷病毒傳播渠道的同時(shí)，公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷，切實(shí)維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。

　　必須正視，新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，各地常常要面對(duì)疫情防控與維持正常生產(chǎn)生活秩序的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)問題，這種統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)確實(shí)很難很難。但是，我們只有把其中的關(guān)系處理好，才能實(shí)現(xiàn)以最小代價(jià)取得最大防控效果。

　　疫情防控和物流保通保暢正是需要下力氣統(tǒng)籌的事，不能說道路運(yùn)輸途經(jīng)省份多、病毒感染傳播風(fēng)險(xiǎn)大，就層層設(shè)卡甚至因噎廢食，而是要通過更科學(xué)的舉措、更精準(zhǔn)的防控、更貼心的服務(wù)，做好疫情阻斷和消殺工作，確保人車物都安全，確保運(yùn)輸各環(huán)節(jié)緊密銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

　　進(jìn)而言之，清除貨運(yùn)物流的梗阻，就是在助力防疫。只有產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈平穩(wěn)有序、民生難題得以化解，我們才能凝聚起強(qiáng)大的抗疫力量以及早日戰(zhàn)勝疫情的信心。開辟“帶星停車區(qū)”，對(duì)行程碼帶“星”的貨車司機(jī)進(jìn)行分類管理；搭建貨車司機(jī)防疫服務(wù)站，為司機(jī)提供免費(fèi)核酸檢測(cè)服務(wù)；大幅增加應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，涵蓋各類普通貨車、冷藏貨車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛等，更新完善應(yīng)急運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛員詳細(xì)臺(tái)賬，強(qiáng)化區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)絡(luò)，等等——一些地方好的經(jīng)驗(yàn)、做法可以也應(yīng)該被更多地方借鑒、復(fù)制。

　　打贏新一輪疫情防控之仗，做好物資供應(yīng)和運(yùn)輸是不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。希望更多地方對(duì)此有更充分的認(rèn)識(shí)，積極推動(dòng)相關(guān)要求落實(shí)落細(xì)，用貨物運(yùn)輸?shù)摹安粩嗑€”及高效率，助力疫情防控和百姓安康，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。