車(chē)銑鏜鉆 嚴(yán)苛加工（工匠絕活）

　　工作17年來(lái)，盧鋒承擔(dān)了神舟、天宮、嫦娥、北斗等20多個(gè)型號(hào)的大型艙體、結(jié)構(gòu)部件及高精度組合加工主崗工作，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品“零缺陷”，獲得全國(guó)技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)。

　　站在高達(dá)7米的大型高速五軸車(chē)銑加工中心操作臺(tái)里，盧鋒（見(jiàn)圖，陳袁攝）目光緊緊盯著電腦屏幕上的一行行程序代碼，側(cè)耳傾聽(tīng)切削的聲響，不時(shí)來(lái)到加工臺(tái)邊，俯身查看切屑的形態(tài)……

　　“如果鉆頭切削時(shí)發(fā)出尖銳的聲音，或者產(chǎn)生的切屑不對(duì)稱(chēng)，就說(shuō)明加工狀態(tài)不正常，必須立即排查原因?！北R鋒說(shuō)，“生產(chǎn)航天產(chǎn)品不能有一絲馬虎，任何一個(gè)細(xì)小的偏差都可能導(dǎo)致無(wú)法挽回的損失。只有做到加工過(guò)程零失誤，才能保證產(chǎn)品零缺陷。”

　　“當(dāng)一名技術(shù)能手”，這是盧鋒很早就定下的目標(biāo)。他出生在湖北十堰，父親開(kāi)了一家機(jī)械修理鋪。耳濡目染下，盧鋒從小就愛(ài)擺弄機(jī)器零件，漸漸對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣。2002年，盡管高考分?jǐn)?shù)比一本線高出22分，盧鋒毫不猶豫地報(bào)考了武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院。在校3年，他一有時(shí)間就跑到實(shí)訓(xùn)車(chē)間練手藝，東湖、黃鶴樓等知名景點(diǎn)都沒(méi)空去逛一逛。

　　功夫不負(fù)有心人。2004年，盧鋒在首屆全國(guó)數(shù)控技能大賽中獲得一等獎(jiǎng)。因?yàn)檫@次比賽，第二年8月他被特招進(jìn)了航天科技集團(tuán)五院529廠，成為“王連友技能大師工作室”的一員；他的師傅正是“中華技能大獎(jiǎng)”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者王連友。

　　“盧鋒總是問(wèn)問(wèn)題最多的那一個(gè)”，王連友說(shuō)，除了干好自己手頭的工作，盧鋒每每看到其他加工重要產(chǎn)品的設(shè)備，就利用午休時(shí)間向當(dāng)班的師傅請(qǐng)教，學(xué)習(xí)新的加工技術(shù)。多年積累，盧鋒把車(chē)銑鏜鉆等工種干了個(gè)遍，所有產(chǎn)品種類(lèi)都能上手。

　　529廠承擔(dān)了許多重要航天產(chǎn)品的工作任務(wù)?！拔覀兊漠a(chǎn)品有3個(gè)典型特點(diǎn)：產(chǎn)品價(jià)值高、加工難度高、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高，制造工藝極為嚴(yán)苛?！北R鋒說(shuō)。每一次測(cè)量前必須做量具校驗(yàn)，圖紙上標(biāo)示的數(shù)據(jù)要從正向去測(cè)量、反向去推算。每次切削加工前，至少要由3個(gè)人提出不同方案，反復(fù)討論后優(yōu)中選優(yōu)。所有加工方案都要經(jīng)過(guò)自檢和互檢，再三確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題之后，才能進(jìn)行加工。

　　“太空探索永無(wú)止境。航天產(chǎn)品也隨著任務(wù)的需求不同，其結(jié)構(gòu)、材料不斷發(fā)生變化，基本每一次都是挑戰(zhàn)。”在天宮一號(hào)艙段的預(yù)研階段，盧鋒不斷地進(jìn)行切削試驗(yàn)，力求找到一個(gè)最優(yōu)的加工方案。有時(shí)吃飯時(shí)琢磨出一個(gè)切削參數(shù)，他趕緊扔下飯碗去做試驗(yàn)……

　　最終，他確定了一個(gè)理想的參數(shù)，用對(duì)稱(chēng)切削替代傳統(tǒng)的順序切削，使一節(jié)艙段連接框的加工時(shí)間由傳統(tǒng)加工的27天縮短至9天，實(shí)現(xiàn)了大型框類(lèi)零件的高速高效加工，同時(shí)解決了大量切削熱易導(dǎo)致產(chǎn)品變形的問(wèn)題，產(chǎn)品的表面光潔度也提升了一個(gè)量級(jí)。

　　新一代載人飛船試驗(yàn)船大底中有一個(gè)部件為鈦合金材料球形鏤空骨架結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品整體剛性差，加工難度極大。盧鋒靈活運(yùn)用組合夾具輔助支撐，增加局部強(qiáng)度，改變傳統(tǒng)加工方法，用銑削代替車(chē)削，即從刀具不動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)榈毒咿D(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品不動(dòng)，有效避免車(chē)削方式下空刀及車(chē)刀片損傷缺點(diǎn)，也使加工周期從80小時(shí)減少到10小時(shí)，同時(shí)提高了產(chǎn)品的精度。

　　“沒(méi)有最好，只有更好，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是真的強(qiáng)。”盧鋒這些年總共寫(xiě)了二三十本工作記錄，除了產(chǎn)品的狀態(tài)、加工方案、參數(shù)等，還標(biāo)出每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及后續(xù)改進(jìn)之處。他樂(lè)于分享自己的工作經(jīng)驗(yàn)，先后培養(yǎng)了12名徒弟，其中1名高級(jí)技師、4名技師，均已成長(zhǎng)為生產(chǎn)骨干。

　　“三、二、一， 點(diǎn)火！”隨著指揮員一聲令下，火箭托舉著衛(wèi)星穩(wěn)穩(wěn)地飛向太空！這是盧鋒在西昌觀看衛(wèi)星發(fā)射時(shí)目睹的場(chǎng)景……當(dāng)親眼見(jiàn)證自己加工的產(chǎn)品遨游太空，他內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，“能從事航天事業(yè)，把個(gè)人興趣與祖國(guó)需要結(jié)合在一起，我感到特別自豪！”他說(shuō)。

　　本報(bào)記者 施 芳