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“背簍專線”+免費攤位 這里的故事很溫暖

發(fā)布時間:2024-04-07 15:15:00來源: 央視新聞客戶端

  家住渝北區(qū)石船鎮(zhèn)葛口村村民馮忠福和老伴有3畝地,除了種植橙子樹外,還種著應(yīng)季的蔬菜,本周四,地里的生菜已足夠收割。傍晚的時候,老兩口將菜收進(jìn)背簍,準(zhǔn)備明天去市場賣掉。

  兩位老人說說笑笑間便把蔬菜整理好。對于兩人賣菜這件事,家里子女并不支持,但是干了一輩子農(nóng)活兒的兩人,還是閑不住。因為每年柑橘的產(chǎn)量在8000~10000斤,如果不去賣,果子只有爛在地里,在老人們看來,十分可惜。除此之外,最大的愿望是希望以此能夠補貼家用。

  地鐵線沒通時,他們都會前往石船鎮(zhèn)和附近的場鎮(zhèn)去賣橙子,那時,老兩口便會挑著橙子走上1個多小時,行程8里地,才能到鎮(zhèn)上,但鎮(zhèn)上賣得并不好,果子時長會因為賣不出去而爛在地里。今年一月開始,商戶上門收購,外加上每天乘地鐵去賣橙子,老兩口的橙子已經(jīng)銷售了8000多斤,剩下還有2000斤左右。有地鐵的便利加持,老兩口并不擔(dān)心爛在地里這件事兒,只盼著行情好些,能夠多賺些。

  老兩口聽說城里的一個市場,有免費讓背簍菜農(nóng)售賣的地方,便商量著去看看。

  石船鎮(zhèn)位于重慶市渝北區(qū)東部,離市區(qū)路程有40多公里。2022年6月,重慶軌道交通4號線石船站開通運營后,石船站就設(shè)在不到兩公里外的村口。現(xiàn)在兩位老人步行最多半小時,就可以到達(dá)地鐵站。同時,按照當(dāng)?shù)氐恼?,重慶市行政區(qū)域內(nèi),年滿65周歲的老人,可以免費乘坐地鐵。像馮忠福夫妻一樣,搭乘地鐵去市區(qū)賣菜賣水果的村民開始多了起來,慢慢地,4號線被大家親切稱為“背簍專線”。

  為了給菜農(nóng)提供方便,本該是6時15分打開的閘門,也是提前了5分鐘,站內(nèi)工作人員也提供力所能及的幫助。菜農(nóng)的背簍,大多是敞口,尺寸大小不超標(biāo),為了方便通行,地鐵工作人員大多采取手持檢測儀器安檢。得此方便的菜農(nóng)也在為地鐵的衛(wèi)生著想,大多都將菜包好,不讓泥水蹭臟地面。

  菜農(nóng):怕把車廂弄臟了,我趕場是趕場的背篼,回去種莊稼是種莊稼的背篼,各是各的,不影響清潔。

  隨著“背簍專線”進(jìn)入了大家的視野后,本周,重慶地鐵4號線針對不太會說會聽普通話的菜農(nóng)需求,在菜農(nóng)上車最多的石船站以及保稅港兩站,作為試點站,增設(shè)重慶方言報站模式。

  在坐了23站地鐵后,馮忠福老兩口還需要再轉(zhuǎn)1站公交車,最后到達(dá)目的地人和站附近的菜市場。

  到了菜市場,老兩口觀察了下,對于這里的人流量很是滿意,在了解到真的不收費時,當(dāng)即決定就在這里賣。

  重慶人和加新農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)理 張紅:背簍菜農(nóng)每天最起碼有500人以上。他們在專門的地區(qū)擺攤,我們不會收他們的費。清潔方面,他們走了之后,我們公司有清潔團(tuán)隊來做衛(wèi)生,對他們都是免費的,給背簍菜農(nóng)留點空間,畢竟他們也很辛苦的。

(責(zé)編:常邦麗)

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