3月21日上午，經(jīng)過(guò)兩小時(shí)的緊張作業(yè)，延安東繞城高速公路南泥灣機(jī)場(chǎng)大橋的3號(hào)墩轉(zhuǎn)體工程成功完成了墩頂轉(zhuǎn)體球鉸的安裝工作，為橋梁后續(xù)的“華麗轉(zhuǎn)身”及延安東繞城高速公路的全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　延安東繞城高速公路南泥灣機(jī)場(chǎng)大橋的3號(hào)墩轉(zhuǎn)體工程，上跨包西鐵路和在建的西延高鐵，施工難度極大。橋梁下部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體墩采用了箱型結(jié)構(gòu)空心墩設(shè)計(jì)，確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與安全；橋梁上部結(jié)構(gòu)則采用了先進(jìn)的三向預(yù)應(yīng)力體系，橋面總寬度達(dá)到33.6米，足以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。值得一提的是，該橋梁的轉(zhuǎn)體重量高達(dá)2.45萬(wàn)噸，是目前世界上高度最高、噸位最大的高位轉(zhuǎn)體橋梁工程。

　　橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的施工工藝極為復(fù)雜，技術(shù)難度高，是延安東繞城高速公路項(xiàng)目中最為關(guān)鍵和最具挑戰(zhàn)性的工程之一。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)施工，采取了一系列優(yōu)化措施，如制定詳盡的施工計(jì)劃、運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行建模和模擬分析、建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制等，確保了施工的安全與質(zhì)量。

　　延安東繞城高速公路項(xiàng)目位于陜西省延安市東南部，其建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、改善交通環(huán)境、推動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將與長(zhǎng)延高速、包茂高速共同構(gòu)建環(huán)繞延安中心城區(qū)的高速環(huán)線，極大地提升了延安的交通便捷性和通達(dá)性。

　?。偱_(tái)記者 李志）