中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端上海10月11日電（胡曉煒 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王燁捷）記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，10月11日，裝載第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)參展展品的首列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車(chē)于15時(shí)許抵達(dá)上海閔行站。這是進(jìn)博會(huì)參展展品連續(xù)第三年通過(guò)中歐班列直達(dá)上海。

　　“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”主要服務(wù)進(jìn)博會(huì)展品運(yùn)輸。當(dāng)天該趟中歐班列承運(yùn)的貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參加本屆進(jìn)博會(huì)展出的化妝品、機(jī)械設(shè)備等，共裝載70標(biāo)箱（TEU），貨值超過(guò)1600萬(wàn)歐元。班列9月21日從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)車(chē)，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，全程運(yùn)行里程達(dá)1萬(wàn)多公里，運(yùn)行時(shí)間為20天。

　　中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢(shì)，受到沿線(xiàn)各國(guó)客戶(hù)青睞。自2021年首列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”開(kāi)行以來(lái)，中歐班列與進(jìn)博會(huì)的緊密聯(lián)動(dòng)，為歐洲以及沿線(xiàn)國(guó)家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)開(kāi)辟一條全新的通道，成為進(jìn)博會(huì)“展品變商品”通路上的又一個(gè)高服務(wù)品質(zhì)的選擇。過(guò)去兩年，中歐班列（上海）已連續(xù)組織開(kāi)行3列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”，將參展第四屆、第五屆進(jìn)博會(huì)的歐亞展品送抵展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會(huì)，鐵路部門(mén)會(huì)同上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司等企業(yè)、部門(mén)計(jì)劃組織開(kāi)行3列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”，預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱（TEU）貨物，貨值超過(guò)3.5億元人民幣，進(jìn)一步放大進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)。截至目前，“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”始發(fā)站點(diǎn)包括德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經(jīng)成為歐洲各國(guó)展品參展進(jìn)博會(huì)的重要運(yùn)輸方式。

　　值得一提的是，今年首列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了鐵路電子提單的應(yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、上海海關(guān)、上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司與中國(guó)建設(shè)銀行上海市分行攜手實(shí)現(xiàn)了一次在鐵路運(yùn)輸單證物權(quán)化上的有益探索，共同提升進(jìn)博數(shù)字化服務(wù)能級(jí)，助力上海發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡作用，積極推動(dòng)上海物流金融服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展大局。

　　截至目前，中歐班列（上海）今年已開(kāi)行72列（含中亞方向），發(fā)運(yùn)集裝箱7272標(biāo)箱（TEU），總貨重約6.8萬(wàn)噸，貨值約23.8億元人民幣，聯(lián)通歐亞9個(gè)國(guó)家的60余個(gè)城市和站點(diǎn)，并通過(guò)這些站點(diǎn)輻射歐亞其他國(guó)家，對(duì)共建“一帶一路”合作和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用。