9月4日至6日，由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委、科技部、國家網信辦、中國科協(xié)及新加坡貿工部與重慶市人民政府共同主辦的2023中國國際智能產業(yè)博覽會（以下簡稱2023智博會）在重慶舉行。

　　2023智博會以“智匯八方，博采眾長”為主題，聚焦“智能網聯新能源汽車”和數字中國等年度主旨，圍繞智能網聯新能源汽車、智能裝備及智能制造、新一代信息技術、智慧城市4大專業(yè)板塊27個細分領域，開展“會”“展”“論”“賽”以及發(fā)布、對接考察等系列活動，聚焦產業(yè)發(fā)展，主打專業(yè)特色。

　　大會舉行主旨演講、高峰會和新能源汽車產業(yè)融合高質量發(fā)展座談會。高峰會首次設置高端對話環(huán)節(jié)，邀請人工智能領域權威專家和企業(yè)家同臺對話，打造專業(yè)交流新平臺。大會設置3個功能展區(qū)，全面展示動力電池、自動化成套生產線、大數據、智慧交通等27個細分領域的前沿創(chuàng)新產品、頂尖技術系統(tǒng)和最新解決方案；精心策劃19場專業(yè)論壇和5場精品賽事；發(fā)布《中國智能汽車指數測評規(guī)程（2023版）》等政策措施和行業(yè)報告，舉行汽車領域全新數字智能和自動駕駛技術全球首發(fā)活動。

　　借助智博會平臺，重慶大力推動數字重慶建設，積極促進智能網聯新能源汽車與數字經濟同頻共振，加快打造高質量發(fā)展的新引擎、高品質生活的新圖景、高效能治理的新范式。

　　為城市賦能 激蕩智能產業(yè)新動力

　　當前，重慶正著力打造“33618”現代制造業(yè)集群體系，聚力打造智能網聯新能源汽車等3大主導產業(yè)集群，智能網聯新能源汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的前進方向。作為國內重要汽車生產“老基地”，重慶從燃油車領域轉換到新能源車的“新賽道”，加速打造智能網聯新能源汽車產業(yè)集群，計劃到2030年建成世界級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。

　　本屆智博會集聚長安、賽力斯、弗迪電池、北斗智聯等500余家企業(yè)，全面展示智能網聯新能源汽車領域的創(chuàng)新成果、頂尖技術產品及最新解決方案。在智博會助推下，以智能網聯新能源汽車產業(yè)等為“制造強市”的中流砥柱，重慶在建設數字中國的時代大潮中積極搶占發(fā)展先機。

　　近年來，重慶錨定汽車產業(yè)綠色化、智能化發(fā)展趨勢，持續(xù)推動科技創(chuàng)新賦能產業(yè)發(fā)展，不斷強化汽車產品及技術創(chuàng)新，帶動新能源汽車產業(yè)鏈條不斷完善、產品品質及品牌持續(xù)提升、供應鏈體系漸趨穩(wěn)固。目前，已集聚了長安汽車、賽力斯等16家新能源整車企業(yè)，多個新興品牌加速崛起，一批中高端新能源車型上市熱銷。

　　長安汽車、華為、寧德時代聯合打造的阿維塔科技（重慶）有限公司，集成了3家企業(yè)在整車制造、軟件科技和電池領域的優(yōu)勢，實現了汽車產業(yè)與ICT（信息與通信技術）企業(yè)跨界融合。

　　推動新能源汽車產業(yè)“加速跑”，重慶注重構建穩(wěn)固的供應鏈體系，持續(xù)推進“鏈式招商”，已集聚智能網聯新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)200多家，構筑了新能源汽車產業(yè)發(fā)展的基礎。

　　當前，重慶新能源汽車及其配套零部件生產線一派繁忙，生產下線的產品在滿足國內市場需求的同時，加緊“出海”搶占國際市場份額。據統(tǒng)計，2022年重慶新能源汽車產量達36.9萬輛，同比增長142.5%；汽車出口額同比增長近90%?！爸貞c造”新能源汽車加速走向國內外市場。

　　向未來出發(fā) 書寫數智發(fā)展新篇章

　　打開App，很快就有一輛百度“蘿卜快跑”自動駕駛出租車到達。打開后排車門落座，系好安全帶，車輛便自動起步、提速、變線……這樣的體驗，在重慶市永川區(qū)并不稀奇，普通市民通過手機預約，就能搭乘自動駕駛出租車。

　　而在2023智博會上，智能汽車的“未來感”和“科技值”則拉得更滿。作為2023智博會的賽事活動，首屆智能汽車應用場景挑戰(zhàn)賽日前在重慶市永川區(qū)舉行，長安、長城、北汽、京東、九識、中車等70余家行業(yè)知名單位報名參賽。

　　挑戰(zhàn)賽包括城市功能賽和高速通行賽兩個分賽場。其中，城市功能賽采用全球首創(chuàng)的不封路方式，讓比賽車輛與自由交通流混行；高速通行賽是全球首個在已投用高速公路上舉行的智能汽車比賽，在更真實的比賽環(huán)境中考察智能網聯新能源汽車性能、安全、效率等指標，加快構建數字化交通新場景。

　　自動駕駛和車聯網是實現智慧交通的重要支撐，也是汽車產業(yè)轉型升級發(fā)展的重要方向。近年來，為了讓“聰明車”更好駛向“智慧路”，重慶一方面推動車路協(xié)同等技術應用，開展自動駕駛測試及示范運營，打造更加智慧的出行體驗；一方面加快引育車聯網相關企業(yè)，豐富車聯網產業(yè)生態(tài)，聚企成鏈、聚鏈成勢。

　　作為全域開放的自動駕駛示范城市，永川區(qū)在支持企業(yè)開展自動駕駛公交車和網約車的示范運營之外，積極推進智能網聯汽車在環(huán)衛(wèi)、物流等應用場景的商業(yè)化運營；整合接入交巡警、交通運管等系統(tǒng)數據，構建永川智慧交通大腦，推出信號燈智能配時、車位級導航等應用服務，促進推動車聯網與智慧交通、智慧城市深度融合發(fā)展。

　　作為西部唯一的國家級車聯網先導區(qū)，重慶（兩江新區(qū)）國家級車聯網先導區(qū)改造車路協(xié)同道路建設累計超過370多公里，網聯化改造具有車聯網C-V2X直聯通信能力的智能網聯車輛2200余輛，打造了智能網聯公交、智能網聯網約車兩大應用，實現碰撞預警、綠波通行引導等18大類基礎應用功能場景。

　　與世界對話 唱響智匯交流新聲音

　　2023年智博會“智匯八方，博采眾長”，以國際視野搭建分享專業(yè)卓識、碰撞思想火花的平臺，打造開放創(chuàng)新、合作共享的盛會。

　　這是一次全球智能產業(yè)的交流。墨西哥、阿根廷、哥倫比亞等27個國家的駐華大使與使節(jié)，福特汽車、意法半導體等國際行業(yè)領軍企業(yè)高管參會；舉辦中國—拉美和加勒比國家數字技術合作論壇、中新（重慶）國際技術合作發(fā)展論壇等國際論壇，共謀合作發(fā)展；來自瑞士、法國、西班牙等6個國家和地區(qū)的上萬名選手和團隊同臺競技精彩賽事。大會還設置區(qū)域合作展區(qū)，展示陸海新通道沿線國家和地區(qū)、國際友好城市數字經濟、智能網聯新能源汽車等相關領域的發(fā)展成果，亮出開放共享新名片。

　　這是一次實現互利共贏的契機。2023智博會設置展覽現場洽談區(qū)，組織開展重大項目集中簽約、“智博嘉賓區(qū)縣行”、促進大中小融通發(fā)展暨“百場萬企”全國行（重慶站）等活動，為政府和企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)合作洽談，搭建服務平臺和對接交易平臺，促成更精準、更高效的產業(yè)對接。

　　從2020年起，新加坡開始作為智博會的共同主辦方。2023智博會上，新加坡組織20余家新方企業(yè)參會參展。為加強渝新雙方在數字經濟領域創(chuàng)新合作，雙方還舉辦2023中新（重慶）國際數字合作高峰論壇、“新加坡企業(yè)園區(qū)行”等活動，促進雙方企業(yè)合作。從現在起至2025年，雙方將繼續(xù)共同主辦智博會，將智博會打造成科創(chuàng)策源力更高、行業(yè)引領力更優(yōu)、產業(yè)推動力更強、國際影響力更廣的行業(yè)盛會。（中共重慶市委宣傳部提供圖文）