滯留落坡嶺的他們經(jīng)歷了什么?K396次105小時(shí)的“脫險(xiǎn)”紀(jì)實(shí)
7月30日,受強(qiáng)降雨影響,K396次列車被迫滯留北京門頭溝落坡嶺站,三天三夜,他們經(jīng)歷了什么?本周,《面對(duì)面》特別推出《落坡嶺的溫暖》。
7月30日上午,從內(nèi)蒙古烏海西開往北京豐臺(tái)的K396次列車駛?cè)氡本┑貐^(qū),按照既定時(shí)刻表,再有一個(gè)小時(shí)即將抵達(dá)終點(diǎn)站。
趙陽(yáng),K396次列車乘務(wù)員,已執(zhí)乘K396近三年時(shí)間,身兼值班員的她日常負(fù)責(zé)辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。據(jù)她回憶,列車前一天傍晚從內(nèi)蒙古烏海西站出發(fā)后,一路順利。直到駛出河北宣化站后,列車明顯放慢了速度。
K396次列車被通知臨時(shí)停靠在豐沙鐵路上的落坡嶺站避險(xiǎn),這引起了列車長(zhǎng)楊龍的警覺(jué)。
K396次列車列車長(zhǎng) 楊龍:當(dāng)時(shí)在落坡嶺停車的時(shí)候,雨感覺(jué)還沒(méi)有那么大,但是慢慢慢慢雨就逐漸變大,我感覺(jué)也有點(diǎn)不對(duì)勁,掏出手機(jī)看看天氣預(yù)報(bào),打開定位一搜當(dāng)前顯示暴雨,因?yàn)橐郧敖?jīng)常在內(nèi)蒙古生活,很少有暴雨這個(gè)情況。
情況比楊龍、趙陽(yáng)想象的更為嚴(yán)重,自7月29日起,因受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,北京及周邊地區(qū)出現(xiàn)災(zāi)害性暴雨天氣。K396次列車途經(jīng)的豐沙鐵路線部分路段出現(xiàn)塌方,臨時(shí)采取封閉。除K396次列車外,還有從烏魯木齊開往北京西站Z180次列車,由銀川開往北京豐臺(tái)K1178次列車臨時(shí)停車避險(xiǎn)。面對(duì)險(xiǎn)情,鐵路部門第一時(shí)間組織搶修。
然而,隨著停車時(shí)間的不斷增加,列車長(zhǎng)楊龍擔(dān)心的飲食供應(yīng)問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):12點(diǎn)50分就是吃中午飯,中午飯吃完餐車的食材就已經(jīng)可以說(shuō)是銷售一空了。把方便面賣完的時(shí)候,我們迅速啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,就動(dòng)用了防洪物資,在下午的時(shí)候防洪物資就賣完了。我們已經(jīng)忙到?jīng)]有時(shí)間去看這個(gè)表,到底是幾點(diǎn)東西賣完的,只能說(shuō)大家需要我們就趕緊往出拿,趕緊往出搬。
K396車上共有900多名旅客,所儲(chǔ)備的食品很快消耗殆盡。列車長(zhǎng)楊龍開始聯(lián)系落坡嶺車站,尋求物資上的幫助。
馬瑞新,落坡嶺站站長(zhǎng),因?yàn)槁淦聨X站是貨運(yùn)站,不具備接納旅客的條件,更沒(méi)有現(xiàn)成的食品可以提供,他聯(lián)系了附近落坡嶺社區(qū)的小賣部,帶領(lǐng)站內(nèi)員工冒大雨將第一批物資送到了列車上。
大雨一直在下,當(dāng)天下午5時(shí),K396已經(jīng)停車四個(gè)多小時(shí),車上的旅客開始出現(xiàn)情緒不穩(wěn)的現(xiàn)象,與此同時(shí),旅客的晚飯還沒(méi)有著落。
落坡嶺站站長(zhǎng)馬瑞新費(fèi)盡周折,籌集到了第二批物資,然而在返回途中,離車站還有一公里的距離,卻因?yàn)橛龅缴襟w滑坡車輛無(wú)法通行。
趙陽(yáng)參與了這次冒雨搬運(yùn)物資,當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,讓她印象深刻。
當(dāng)列車乘務(wù)人員和車站工作人員費(fèi)盡周折將物資搬到列車上,越來(lái)越多的旅客向餐車聚集,場(chǎng)面一度失控。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):因?yàn)樗麄円呀?jīng)把車長(zhǎng)圍起來(lái)了。問(wèn)為什么停這么長(zhǎng)時(shí)間,就不停地反復(fù)問(wèn)車長(zhǎng)。我其實(shí)平時(shí)就比較愛(ài)哭,那天我真的是我忍住了,我沒(méi)有哭,就是很著急,旅客著急我也著急,我們把物資搬上來(lái)了我怕旅客搶,發(fā)生踩踏,發(fā)生危險(xiǎn)。
記者:當(dāng)時(shí)有可能出現(xiàn)這種情況嗎?
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):有可能,我開始是站在底下說(shuō)的那些話,但是大家沒(méi)有得到一個(gè)很好的效果,因?yàn)槲疑砀咭膊皇呛芨撸驹谀秋@得很小,所以我才毅然決然地直接站在凳子上,跟大家說(shuō)那些話。
也就是這段旅客所拍攝的手機(jī)視頻,事后在網(wǎng)上廣泛傳播,被媒體大量轉(zhuǎn)載。
因?yàn)槲镔Y有限,當(dāng)天晚飯供應(yīng)依然是重點(diǎn)保障老人和孩子。
7月31日,K396臨時(shí)停車的第二天,北京仍有大雨到暴雨,包括門頭溝在內(nèi)的西部地區(qū)有大暴雨。因?yàn)檐嚿现皇O?0斤土豆和少許大米,一大早,如何能夠讓旅客吃上早餐的難題擺在列車長(zhǎng)楊龍面前。
K396次列車列車長(zhǎng) 楊龍:廚師下班晚,勞動(dòng)強(qiáng)度也挺大,但是我跟他說(shuō)了,沒(méi)辦法,車上的旅客需要咱們的幫忙,必須得早點(diǎn)起,四點(diǎn)多起來(lái),現(xiàn)有的只剩下20斤土豆了,簡(jiǎn)單切點(diǎn)土豆絲,拌個(gè)涼菜,把大米熬點(diǎn)粥,還是盡量照顧老人孩子,能吃上口熱乎飯。
記者:對(duì)你而言,其實(shí)心里沒(méi)底的是接下來(lái)這個(gè)物資怎么來(lái)解決的問(wèn)題?
K396次列車列車長(zhǎng) 楊龍:這就是最困難的時(shí)候。
當(dāng)天上午,好消息傳來(lái),豐沙鐵路部分損毀路段完成搶修,初步具備通車條件,K396和Z180次列車嘗試開車,然而還沒(méi)等出站,洪水導(dǎo)致部分路段出現(xiàn)了更嚴(yán)重的塌方,兩輛列車再次被叫停,回到了原處。令人更加擔(dān)心的是,自7月31日下午,因通信網(wǎng)絡(luò)中斷,K396列車與落坡嶺車站與外界失去了所有的聯(lián)系。
因?yàn)橥ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)中斷失聯(lián)的還有Z180和K1178次列車。三趟列車上的2800多名被困旅客在焦灼中等待,習(xí)近平總書記牽掛著被困旅客的安全冷暖,第一時(shí)間做出重要指示?!暗胤胶陀嘘P(guān)部門與列車取得聯(lián)系,千方百計(jì)組織營(yíng)救,送上食物、藥品、該轉(zhuǎn)移的轉(zhuǎn)移,確保滯留旅客安全”,為了盡快核查失聯(lián)列車情況并打通救援通道,按照北京市防汛指揮部的要求,北京市消防救援人員兵分三路,分別從陸路、鐵路和山路向受困列車方向挺進(jìn)。
記者:為什么用三個(gè)方向?
北京市消防救援總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng) 趙洋:因?yàn)楝F(xiàn)在災(zāi)情很嚴(yán)重,各種道路情況損毀程度不知道,如果在我們突進(jìn)的時(shí)候,因?yàn)檫€有一些降雨的發(fā)生,一旦一條路通過(guò)降雨發(fā)生了山體滑坡或路面塌陷,這條路必然會(huì)被中斷,所以不可能只走一條路,要多線并進(jìn),我們還要攜帶部分物資,如果進(jìn)去之后,旅客需要一些物資能帶一些,肯定盡可能帶一些。
記者:以什么樣的物資為主?
北京市消防救援總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)趙洋:食品物資為主,因?yàn)橥ㄟ^(guò)前期情況來(lái)講,他們可能在那被困時(shí)間長(zhǎng)了,物資供應(yīng)不上是很正常的事情。
公路方面,北京市消防救援總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)趙洋帶領(lǐng)30人的突擊隊(duì),沿109國(guó)道向Z180所在??康陌布仪f車站徒步前行。
另外一路,北京市消防救援總隊(duì)特種災(zāi)害救援處副處長(zhǎng)傅杰帶領(lǐng)的24人的突擊隊(duì),沿豐沙鐵路線向K396列車方向前進(jìn)。
就在消防救援人員從陸路、鐵路和山路分別向受困列車方向挺進(jìn)的時(shí)候,緊鄰落坡嶺車站的落坡嶺水庫(kù)水位急速上漲,超過(guò)了汛限水位。
在鐵路部門和當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)下,K396列車上的旅客被緊急疏散到附近的落坡嶺社區(qū)。讓馬瑞新感動(dòng)的是,在疏散完旅客后,站內(nèi)其他人員并沒(méi)有按照他的命令留在社區(qū),而是全部返回到車站。
被安置到落坡嶺社區(qū)后,被困旅客得到了居民們熱心的幫助。然而,因?yàn)槁淦聨X社區(qū)只有一百多戶人家,并且以老年人居多,無(wú)法全部為900多名旅客提供食宿條件。因?yàn)閮?yōu)先安排老人和孩子,一部分青壯年旅客被安置到社區(qū)的露天廣場(chǎng)上。
從中午到天黑,20多名列車乘務(wù)人員一直待在雨中。
晚上12點(diǎn),雨還在不停地下著。所幸的是,落坡嶺水庫(kù)的險(xiǎn)情得到解除,落坡嶺車站和K396列車暫時(shí)脫離了危險(xiǎn),乘務(wù)人員帶領(lǐng)廣場(chǎng)上的一百多名旅客返回車廂內(nèi)避雨。
安排旅客上車休息后,趙陽(yáng)和其他乘務(wù)人員還需要輪流值班,巡視車廂,查看水情,以應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
8月1日凌晨5點(diǎn),落坡嶺車站內(nèi)積水不斷上漲,險(xiǎn)情再次出現(xiàn),乘務(wù)人員再次疏散車上的一百多名旅客。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):當(dāng)天緊急疏散一部分旅客的時(shí)候,有硬座車廂的旅客就不愿意下車了,他說(shuō)我最起碼在車上淋不著雨,我下去了沒(méi)有地方待,還要淋雨,我們就陪著他,在車底下陪著他。
記者:在車底下。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):對(duì)。
記者:為什么?
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):如果咱們上去了,那旅客更會(huì)覺(jué)得你們還在上面坐著,憑什么讓我們走,只會(huì)有更多的旅客上車。
就在落坡嶺車站險(xiǎn)情不斷出現(xiàn)的同時(shí),向受困列車方向挺進(jìn)的消防救援也不斷遇到困難,除隧道難以通行之外,途中一座損毀嚴(yán)重的鐵道橋,也攔住了北京市消防救援總隊(duì)傅杰和隊(duì)友們的去路。
不到20公里的路程,傅杰和隊(duì)友們一路急行,卻走了近七個(gè)小時(shí),8月1日下午4點(diǎn),他們終于抵達(dá)K396所在的位置。
目睹消防救援人員的到來(lái),趙陽(yáng)也欣喜萬(wàn)分。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):他們來(lái)了,我們就看到了光。
記者:那時(shí)候桔紅色的救援服就是希望。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):我們那一刻就覺(jué)得真好,去居委會(huì)的時(shí)候我就跟旅客喊,我說(shuō)他們來(lái)救我們了,那個(gè)時(shí)候真的是,我就覺(jué)得我們撐到了,我們等到了。
記者:對(duì)你們來(lái)講,這個(gè)時(shí)候信心就會(huì)特別足。
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):對(duì),我們此時(shí)要做的就是把這個(gè)信心傳遞給旅客。
記者:你們會(huì)怎么講?
K396次列車乘務(wù)員 趙陽(yáng):我們就說(shuō),你們看國(guó)家沒(méi)有放棄我們,他們派人來(lái)救咱們了,咱們都能出去。
先期抵達(dá)的消防救援人員開辟出一條救援通道,他們也通過(guò)衛(wèi)星電話將K396的具體情況傳遞了出去。隨后,武警北京總隊(duì)的40名突擊隊(duì)員徒步到達(dá)落坡嶺車站,送來(lái)第一批救援物資。
8月1日下午,經(jīng)過(guò)七個(gè)多小時(shí)的艱難行進(jìn),趙洋帶領(lǐng)突擊隊(duì)也抵達(dá)了Z180列車所??康陌布仪f車站。
當(dāng)天晚上,500名武警官兵攜帶食品、衣服、藥品陸續(xù)到達(dá)落坡嶺車站進(jìn)行增援,8月2日凌晨,在武警官兵的護(hù)送下,K396的第一批300多名旅客開始向山下轉(zhuǎn)移,早上8點(diǎn),受困三天三夜之后,第一批乘客終于安全抵達(dá)北京豐臺(tái)站。
乘客:報(bào)了平安了,我媳婦都哭成不像樣了,她一接電話那個(gè)時(shí)候,真的,說(shuō)你們這兩天干嗎去了,電話都打不通。
也就在K396的第一批旅客抵達(dá)北京豐臺(tái)站的時(shí)候,趙洋帶領(lǐng)消防救援人員開始護(hù)送Z180的第一批旅客沿公路向外轉(zhuǎn)移。
經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的跋涉,8月2日上午,Z180的第一批旅客被安全護(hù)送到轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。之后,隨著救援力量的不斷匯聚,在政府、鐵路部門、消防救援、武警官兵等各方的共同努力下,K396、Z180、K1178的其余受困旅客陸陸續(xù)續(xù)被分批次安全轉(zhuǎn)移。
8月3日凌晨,在落坡嶺度過(guò)了刻骨銘心105小時(shí)后,趙陽(yáng)與K396、Z180最后一批的滯留旅客一起,乘轉(zhuǎn)運(yùn)列車順利抵達(dá)北京豐臺(tái)站。至此,本輪暴雨中所有滯留在門頭溝地區(qū)的旅客全部得以安全疏運(yùn)。
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 山西康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“晉城畫卷”
- 二本C類院校錄取最低控制分?jǐn)?shù)線公布
- 山西出臺(tái)林長(zhǎng)制示范縣示范鄉(xiāng)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)
- 有效投資擴(kuò)大 激發(fā)增長(zhǎng)動(dòng)能(年中經(jīng)濟(jì)觀察)
- 因地制宜 持續(xù)探索(科技視點(diǎn)·跟隨科研人員去治沙④)
- 國(guó)產(chǎn)全磁懸浮人工心臟造?;颊撸▌?chuàng)新故事)
- 金融助力體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展(財(cái)經(jīng)故事)
- 服務(wù)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)8.5%(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
- 上半年山西省供銷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)
- 消防持續(xù)排水排澇 河北涿州打通救援“咽喉”要道