在交通強(qiáng)國新征程上跑出青春“加速度”
4月的濟(jì)南,春意融融。在長約162公里的濟(jì)南至濰坊高速公路施工現(xiàn)場,我國首個零碳高速工程正在火熱推進(jìn)。該工程已被列入交通強(qiáng)國山東示范區(qū)第一批試點(diǎn)項(xiàng)目,這其中活躍著山東高速集團(tuán)有限公司(以下簡稱“山東高速”)零碳高速青年突擊隊(duì)的身影。
通過多系統(tǒng)打造,零碳高速不僅可以實(shí)現(xiàn)全路段運(yùn)營期內(nèi)整體可持續(xù)自我中和,還首度實(shí)現(xiàn)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“三網(wǎng)融合”,為百姓帶來安全、舒適、快捷的出行體驗(yàn)。然而,與之相應(yīng)的是前所未有的施工難度,沒有現(xiàn)成的施工圖,這支平均年齡35歲的青年突擊隊(duì)只能不斷克服技術(shù)難題,邊研究邊設(shè)計(jì)邊推進(jìn)。
進(jìn)入新時代,山東高速的青年挑重?fù)?dān)、啃硬骨頭,31支青年突擊隊(duì)、700余名隊(duì)員在新征程上再出發(fā),他們或奮戰(zhàn)在工程建設(shè)現(xiàn)場,或聚力智慧平臺開發(fā),或投身“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè),在交通強(qiáng)國新征程上跑出青春“加速度”。
青年突擊隊(duì)摸著石頭過河
這并非零碳高速青年突擊隊(duì)首度嘗試將“雙碳”目標(biāo)引入高速公路建設(shè),早在2021年,他們就在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)的零碳化改造上挑大梁。
濟(jì)南東服務(wù)區(qū)位于青銀高速K315公里處,地處濟(jì)南市章丘區(qū)龍山街道黨家鎮(zhèn),是山東省規(guī)模最大的服務(wù)區(qū)之一。該服務(wù)區(qū)于2019年7月26日正式運(yùn)營,年均服務(wù)乘客1000余萬人次。過去,服務(wù)區(qū)年均碳排放量約2300噸,2021年,該服務(wù)區(qū)成為山東高速打造的首個零碳服務(wù)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目,圍繞提升能源利用率、100%可再生能源利用和林業(yè)碳匯抵消三大核心路徑,力爭實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段零碳排放。
青年突擊隊(duì)隊(duì)長陸由付坦言一度面臨巨大壓力:“不同于普通服務(wù)區(qū),零碳服務(wù)區(qū)小到一棵樹吸收的二氧化碳,大到整個服務(wù)區(qū)的用電需求,區(qū)域內(nèi)所有生產(chǎn)、生活都要用碳排放量來衡量,還需要通過減排、替代等實(shí)現(xiàn)碳中和?!?/p>
沒有多少經(jīng)驗(yàn)可學(xué)習(xí)、標(biāo)準(zhǔn)可參考,隊(duì)員們就“摸著石頭過河”。其中,如何管理光伏發(fā)出的大量綠色電力,對服務(wù)區(qū)內(nèi)所有用電設(shè)施進(jìn)行智慧管理,這被視作設(shè)計(jì)過程中的一大難點(diǎn)。耗時3個多月,骨干隊(duì)員陳煥朝帶領(lǐng)智能管控團(tuán)隊(duì)晝夜奮戰(zhàn),常常吃住在辦公室,自主研發(fā)的零碳智慧管控系統(tǒng)最終順利面世。
經(jīng)過一年多的探索,經(jīng)過改造的濟(jì)南東零碳服務(wù)區(qū)年均減少碳排放量約3400噸,實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營,為探索交通運(yùn)輸行業(yè)碳達(dá)峰碳中和提供了示范樣板。
在該突擊隊(duì)的規(guī)劃中,零碳服務(wù)區(qū)的建設(shè)僅是第一步。陸由付介紹,集團(tuán)提出“三步走”戰(zhàn)略,接下來依次探索零碳高速以及整個企業(yè)乃至行業(yè)的碳達(dá)峰、碳中和實(shí)施路徑,“肩負(fù)奮進(jìn)新征程的時代重任,我們將永遠(yuǎn)在路上”。
每條道路,每座橋隧,皆是創(chuàng)新戰(zhàn)場
青春的號角已經(jīng)吹響,在每條道路,每座橋隧,處處可見青年突擊隊(duì)隊(duì)員的創(chuàng)新身影。
在車來車往的沂源隧道里,山東高速淄博發(fā)展公司沂源養(yǎng)護(hù)中心副主任江超指著一處設(shè)備自豪地說:“就是這個毫米波雷達(dá),讓隧道養(yǎng)護(hù)工作多了一雙可移動的眼睛,相比傳統(tǒng)雷達(dá)捕捉的局限性,隧道里每輛車的行駛狀態(tài)均可被實(shí)時監(jiān)控?!?/p>
江超和同事們的日常工作地是包括沂源隧道在內(nèi)的14座隧道。過去兩年中,這支21人智慧隧道青年突擊隊(duì),將這里變成了14個創(chuàng)新主戰(zhàn)場,截至目前,已取得實(shí)用新型專利6項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)、優(yōu)秀QC成果20余項(xiàng)。
創(chuàng)新是為了解決隧道養(yǎng)護(hù)工作中的痛點(diǎn)難點(diǎn)。隧道里機(jī)電設(shè)備眾多,加上隧道集群情況,給養(yǎng)護(hù)工作帶來極大不便。為了第一時間發(fā)現(xiàn)故障,提高巡查效率,突擊隊(duì)兩年內(nèi)更新3個版本,自主研發(fā)了聯(lián)網(wǎng)設(shè)備故障檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)每隔幾毫秒更新相關(guān)數(shù)據(jù)并即時傳送到實(shí)驗(yàn)室,不僅操作性強(qiáng)、查詢功能強(qiáng)大,而且便于進(jìn)行量化分析。
經(jīng)過隊(duì)員們的努力,目前當(dāng)?shù)匾阎鸩綄?shí)現(xiàn)隧道內(nèi)異常事件的自主搜集,故障點(diǎn)位置的自動排查等功能。不僅如此,這群年輕人還利用廢舊設(shè)備搭建獨(dú)立監(jiān)控系統(tǒng)作為實(shí)驗(yàn)場所,在單位駐地走廊專門搭建模擬隧道,作為隧道研究成果展示平臺。這一“科研辦公、實(shí)驗(yàn)檢測、文化展示”三合一的創(chuàng)新環(huán)境令人印象深刻。
今年,突擊隊(duì)將新接養(yǎng)隧道30座,肩上擔(dān)子無疑更重了?!拔覀円恢迸μ剿鲗?shí)現(xiàn)隧道交通智能分析、安全監(jiān)測、智能預(yù)警、設(shè)施設(shè)備健康檢測,相信在不久的將來,有越來越多的成果貢獻(xiàn)于交通強(qiáng)國建設(shè)的新征程上?!敝腔鬯淼狼嗄晖粨絷?duì)隊(duì)長李月光說。
青春榮光閃耀“一帶一路”
不僅在國內(nèi),隨著“一帶一路”倡議的實(shí)施,越來越多青年突擊隊(duì)隊(duì)員們走出國門,奮斗在異國他鄉(xiāng)。
在距離我國3000多公里的孟加拉國首都達(dá)卡,有一條長約6.85公里的“初心之路”,它見證了一支55人的中國青年突擊隊(duì)不畏艱難、勇于挑戰(zhàn),逐夢“一帶一路”的奮斗歷程。
作為“一帶一路”重大項(xiàng)目之一,達(dá)卡機(jī)場高架快速路項(xiàng)目全長19.7公里,貫穿主城區(qū),商超、居民區(qū)、火車站遍布快速路沿線,人口密集,施工難度極大。
“更困難的是,其中約有6.85公里的施工路線要在已有的鐵路線上方施工,火車每15分鐘駛過,沿線棚戶遍布,復(fù)雜的情況給施工、拆遷、社群關(guān)系維護(hù)帶來重重難度?!鄙綎|高速路橋國際公司孟加拉達(dá)卡機(jī)場快速路青年突擊隊(duì)隊(duì)長周濤回憶道。
2020年3月,初駐項(xiàng)目時,他們一遍遍摸清沿線社區(qū)分布情況,多次前往當(dāng)?shù)卣簧鎱f(xié)調(diào),最終順利解決了征地拆遷問題?!翱粗⒅蔚囟?,橋面施工全面開展,每個人的激動之情無以言表。”周濤感慨。
在項(xiàng)目經(jīng)理時圣輝的提議下,這段6.85公里的施工路線被團(tuán)隊(duì)稱為“初心之路”,每批新入職的突擊隊(duì)員第一次現(xiàn)場之行,都是重走這條路。
與疫情正面交鋒、面對語言文化差異、遭遇技術(shù)難題……3年來,這支隊(duì)伍直面重重挑戰(zhàn),突擊隊(duì)員們不僅一一克服,還讓中國技術(shù)走出國門,自主研發(fā)的移動門式支架等設(shè)備極大改善了當(dāng)?shù)氐氖┕ぷ鳂I(yè)環(huán)境,精湛的技術(shù)和踏實(shí)的態(tài)度逐漸贏得當(dāng)?shù)卣男湃巍?/p>
在路橋國際黨委副書記、工會主席趙連旨眼中,“每名突擊隊(duì)員都是一面旗幟,他們蓬勃向上,能吃苦、肯奮斗,堪稱‘一帶一路’建設(shè)的中堅(jiān)力量”。
據(jù)山東高速集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王其峰介紹,該集團(tuán)每年圍繞生產(chǎn)經(jīng)營重點(diǎn)領(lǐng)域組建青年突擊隊(duì),堅(jiān)持在“急、難、險、重、新”攻堅(jiān)任務(wù)中發(fā)現(xiàn)和培育青年先進(jìn)典型,“按照規(guī)定,每支突擊隊(duì)必須目標(biāo)求實(shí)、責(zé)任壓實(shí)、成績真實(shí)、作風(fēng)務(wù)實(shí),讓青年突擊隊(duì)真正成為推動企業(yè)中心任務(wù)落實(shí)的重要載體,為加快建設(shè)世界一流企業(yè)凝聚青春力量”。
中青報·中青網(wǎng)記者 邢婷
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