“共青團號”上的五月花朵
“我們是五月的花海,用青春擁抱時代,我們是初升的太陽……”2月12日上午8點30分,國鐵濟南局青島客運段北京動車隊的學(xué)習(xí)室里,響起了《光榮啊,中國共青團》的歌聲。
“這是青京‘共青團號’列車乘務(wù)組出乘前必唱的歌?!?4歲的列車長劉皓說,唱團歌、學(xué)習(xí)客運知識和服務(wù)禮儀、話術(shù)訓(xùn)練是“共青團號”乘務(wù)組的“出務(wù)三部曲”。
劉皓所在的北京動車隊獲得過“全國青年文明號”榮譽,并保持至今。在這個車隊,每一名新進成員上的第一課就是“榮譽教育課”?!巴ㄟ^組織他們參觀榮譽室,培養(yǎng)自豪感和責(zé)任感,讓他們認識到成績既是團隊共同努力的結(jié)果,更是團隊的孜孜追求,認識到成績不僅是一份榮耀,更是一份責(zé)任?!眲┙榻B。
往返于青島至北京南的“共青團號”復(fù)興號動車組,擔(dān)當(dāng)著G206次/G209次/G214次/G201次/G1070次/G1079次旅客運輸任務(wù),全程4720公里,在青島和北京之間來回6次。
劉皓帶的乘務(wù)組里,年齡最小的成員21歲,最大的34歲,她們都是車隊精挑細選出的業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、形象氣質(zhì)俱佳、工作表現(xiàn)優(yōu)異的青年骨干。
“各位旅客上午好,歡迎您乘坐濟南局共青團號列車,列車在1、16車廂為旅客提供閱讀書籍,歡迎您閱覽。”上午10點50分,“共青團號”G206次復(fù)興號動車組駛出青島北站后不久,車內(nèi)響起悅耳的廣播聲。
原來這是“書香進高鐵”服務(wù)項目專門錄制的廣播宣傳詞。為倡導(dǎo)旅客放下手機,乘務(wù)組提供了閱讀1小時的特色活動。除此之外,還有為中小學(xué)生介紹復(fù)興號動車組的“研學(xué)行”和呼吁青年旅客一同幫助重點旅客的“青年幫”廣播宣傳,這些都是“共青團號”的特色服務(wù)舉措。
為提高職工服務(wù)能力,“共青團號”乘務(wù)組堅持開展服務(wù)禮儀和普通話等日常訓(xùn)練,營造職工對標達標、比學(xué)趕超的風(fēng)氣;還組織青年職工進行交流學(xué)習(xí),豐富服務(wù)經(jīng)驗。
“六個一”服務(wù)理念和“3A”服務(wù)法是這個班組提升旅客滿意度的兩大“法寶”?!傲鶄€一”即:一心一意為旅客服務(wù),一言一行對旅客負責(zé),一舉一動讓旅客滿意;“3A”即:服務(wù)覆蓋Anytime(任何時間)、Anywhere(任何地點)、Anyhow(任何方式)。
伴隨著乘務(wù)組服務(wù)技能的不斷提升,班組每趟車攜帶的“便民箱”內(nèi)容也在不斷豐富。只要是旅客在旅途中求助過的物品,細心的乘務(wù)組成員們都會記下,不斷補充著“便民箱”里的物品。
中午11點45分,正在吃午飯的劉皓接到濟南東站打來的電話,一名用擔(dān)架抬上車、去北京就醫(yī)的患病兒童,需要事先把商務(wù)座椅調(diào)整成平躺的位置。
扔下碗筷,劉皓急忙趕到1號車廂,和乘務(wù)員一起將患兒的商務(wù)座椅調(diào)整好。15分鐘后,列車到達濟南東站。劉皓和乘務(wù)員協(xié)助車站工作人員將患兒及家屬接上車并引導(dǎo)至座位。
除了8歲的患病兒童,陪同乘車的還有孩子母親和3名醫(yī)護人員,但他們的座位都在相隔較遠的6號車廂票。由于商務(wù)車廂座位已滿,乘務(wù)員張慧敏貼心地送來“愛心凳“,方便家屬和醫(yī)護人員途中照顧,并與北京南站工作人員提前聯(lián)系,通知他們做好接車準備。
“老、幼、病、殘、孕旅客,都是需要我們重點服務(wù)的旅客。我們會在工作中使用的終端機上,標注好每名重點旅客的座位,途中巡視車廂時會主動詢問他們的需求,給予重點關(guān)注,到站前重點提醒、幫忙拿行李協(xié)助下車?!睅兔鬟f愛心凳的鄧妍說。
21歲的鄧妍參加工作不滿兩年,是這個乘務(wù)組里年齡最小的,別看她忙起來風(fēng)風(fēng)火火,在與旅客交流、待人接物間,又透出超越年紀的穩(wěn)重和細心,“在這樣的標桿集體中,大家雖然負責(zé)不同的車廂,但能感受到團結(jié)協(xié)作、想方設(shè)法為旅客服務(wù)的工作氛圍,我也在不知不覺間融入其中”。
在鄧妍看來,這就是共青團組織的活力和特色,也是“共青團號”傳承的價值所在。
中青報·中青網(wǎng)記者 邢婷 通訊員 王敏
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