“跑圖”期間，全線運營人員和設(shè)備將按照運營模式試運行，行車指揮、運行服務(wù)、設(shè)備檢修都按照試運營標(biāo)準運作，并對列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運營故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺門故障率共計8項關(guān)鍵指標(biāo)進行全面測試檢驗。

　　據(jù)了解，20天的按圖跑車試運行將在全封閉狀態(tài)下進行，不受外界干擾，車輛、人員、設(shè)備等全部嚴格按照試運營的標(biāo)準組織調(diào)度，對地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進行實戰(zhàn)考核，對運營作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進行檢驗，全方位驗證運營行車組織、客運組織以及設(shè)備保障各方面的組織和響應(yīng)能力。

　　京投軌道所屬快軌公司相關(guān)負責(zé)人王會豐表示，地鐵16號線南段開通運營后，將與先期開通的16號線北段、中段實現(xiàn)貫通運營，可有效緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間交通壓力。線路開通將改善居民出行結(jié)構(gòu)，對促進海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)軌道交通既兼顧交通疏解又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。