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北京航空航天大學(xué):為祖國(guó)的航空航天事業(yè)奉獻(xiàn)青春

發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 10:25:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  光明日?qǐng)?bào)記者 劉博超 光明日?qǐng)?bào)通訊員 王晴

  10月25日,北京航空航天大學(xué)迎來(lái)70周年校慶。

  這是一個(gè)特殊的日子,抗美援朝第一次戰(zhàn)役在這天打響。硝煙彌漫在鴨綠江畔,敵機(jī)轟鳴叩擊著農(nóng)村青年王永志的心弦。原想“學(xué)生物、提產(chǎn)量”的他猛然意識(shí)到,沒有穩(wěn)固的國(guó)防,一切都是空談。與他同屆的遼寧同鄉(xiāng)戚發(fā)軔更是毅然決然將所有志愿都填報(bào)為航空院校。

  “急需辦一所航空大學(xué)”,周恩來(lái)總理審時(shí)度勢(shì)作出判斷。一時(shí)間,國(guó)內(nèi)八所院校航空系科的教師會(huì)聚一處,全國(guó)各地的熱血青年奔赴而來(lái)。1952年,北京航空學(xué)院在抗美援朝紀(jì)念日正式宣告成立。為國(guó)而生、與國(guó)同行,空天報(bào)國(guó)就此鐫刻在北航的基因之中。

  傳承空天報(bào)國(guó)紅色基因

  舞臺(tái)上,燈光漸暗。殲-15戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,慶祝著艦復(fù)飛成功的人群歡呼雀躍,羅陽(yáng)卻只能聽見自己的心跳逐漸微弱。臺(tái)下,大一新生聚精會(huì)神地聆聽羅陽(yáng)的內(nèi)心獨(dú)白,有些同學(xué)已眼角泛出淚光。“帶著北航人的承諾和責(zé)任,為祖國(guó)的航空航天事業(yè)貢獻(xiàn)全部的青春和生命,你準(zhǔn)備好了嗎?”羅陽(yáng)的發(fā)問,在舞臺(tái)上回響,也回響在北航學(xué)子的腦海中。

  這是北航學(xué)生自演音樂劇《羅陽(yáng)》的一幕。北航校友、因公殉職的殲-15戰(zhàn)機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)將“愛國(guó)奉獻(xiàn)、敢為人先、團(tuán)結(jié)拼搏、擔(dān)當(dāng)實(shí)干”的空天報(bào)國(guó)紅色基因融入生命,激勵(lì)后來(lái)者也紹述著前輩故事。

  20世紀(jì)50年代,北航定址的北京城區(qū)西北郊柏彥莊還是一片蕭索的荒地。當(dāng)時(shí)很多課在工棚里上,首屆畢業(yè)生陳懋章院士回憶:“那時(shí)的北京比現(xiàn)在冷多了,半夜從工棚改成的廚房端了元宵回宿舍,沒到宿舍就凍上了!”為了盡快建好學(xué)校,學(xué)生們紛紛參加義務(wù)勞動(dòng),秋天哼著歌,冬天呵著氣,搬磚修路平操場(chǎng)??仗靾?bào)國(guó)的理想激勵(lì)著他們克服困難、篤志向?qū)W。

  “當(dāng)時(shí)一些有愛國(guó)心的年輕人就想搞飛機(jī)設(shè)計(jì),將來(lái)為祖國(guó)設(shè)計(jì)飛機(jī)。我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)是北京一號(hào)?!?959年,一個(gè)地空導(dǎo)彈擊落飛機(jī)的新聞讓沈忠芳知道,要對(duì)付敵人的飛機(jī),不是只有造自己的飛機(jī)才能做到?!爱?dāng)時(shí)大家有一個(gè)思想,沒有先進(jìn)的導(dǎo)彈就沒有強(qiáng)大的國(guó)防,必須要把這東西搞上去。”于是,沈忠芳毅然投入導(dǎo)彈研究之中,成為隱姓埋名的幕后英雄,他第三代防空武器系統(tǒng)總指揮的身份直到2022年才解密。

  “我是學(xué)航空的,畢業(yè)后先去搞導(dǎo)彈,然后搞運(yùn)載火箭,再后來(lái)搞衛(wèi)星,1992年又讓我搞飛船……載人航天,人命關(guān)天,當(dāng)時(shí)我已經(jīng)59歲了。”一次又一次,戚發(fā)軔決定服從組織的安排。“跟黨走、搞航天”是他錨定一生的坐標(biāo)。

  多年后,王永志、戚發(fā)軔分別成長(zhǎng)為中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師、神舟飛船總設(shè)計(jì)師,包括二人在內(nèi)的7名北航首屆學(xué)生成為院士。70年中,北航培育了25萬(wàn)余名畢業(yè)生,走出了89位兩院院士。至今,北航每年仍有超過1/2的博士畢業(yè)生和1/3的碩士畢業(yè)生選擇投身國(guó)防系統(tǒng)就業(yè)。

  縱觀七十年,黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹在北航辦學(xué)治校、教書育人全過程,成為空天報(bào)國(guó)最堅(jiān)實(shí)的根基。近年來(lái),北航突出以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo),模范執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,努力把學(xué)校建設(shè)成為堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)陣地、培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的堅(jiān)強(qiáng)陣地。2016年,北航黨委被黨中央授予“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”;2021年,被黨中央、國(guó)務(wù)院表彰為“全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”;2022年,獲批教育部“全國(guó)黨建工作示范高?!迸嘤齽?chuàng)建單位??仗靾?bào)國(guó)紅色基因在新時(shí)代煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。

  服務(wù)國(guó)家高水平科技自立自強(qiáng)

  在北航,有太多的“第一”故事值得銘記:中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”……每一個(gè)故事背后,都是服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、瞄準(zhǔn)世界科技前沿的探索。

  進(jìn)入新時(shí)代,北航不斷向世界科技前沿發(fā)起沖擊。2018年5月,世界持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的“月宮365”實(shí)驗(yàn)在北航獲得圓滿成功?!叭?植物-動(dòng)物-微生物”四生物鏈環(huán)人工閉合生態(tài)系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于人類實(shí)現(xiàn)在地外長(zhǎng)期生存具有重要理論和實(shí)踐意義。

  “要把論文寫在祖國(guó)大地上?!倍煸诹阆露?dāng)z氏度滴水成冰的東北做外場(chǎng)測(cè)試,夏天奔波在地表溫度六七十?dāng)z氏度的科爾沁草原,黨的二十大代表、北航蘇東林院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)幾十年如一日地堅(jiān)守在祖國(guó)的電磁兼容攻關(guān)第一線,先后完成30多項(xiàng)重大裝備電磁兼容工程任務(wù),多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

  從疫情模擬預(yù)測(cè)、感染動(dòng)態(tài)建模到速滑能量模型和減阻優(yōu)化,北航在面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向人民生命健康的科技自強(qiáng)之路上突出社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。新世紀(jì)以來(lái),北航連續(xù)獲得15項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng),其中國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)9項(xiàng),位列全國(guó)高校第一。

  高水平科技自立自強(qiáng)需要提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量?!按髨F(tuán)隊(duì)凝聚人,大項(xiàng)目激勵(lì)人,大平臺(tái)鍛煉人,大貢獻(xiàn)成就人”是北航推行的團(tuán)隊(duì)育人模式。蘇東林院士團(tuán)隊(duì)通過傳幫帶,鼓勵(lì)年輕人勇挑重任,培育出了一批青年技術(shù)骨干。經(jīng)過30余年發(fā)展,現(xiàn)有謝樹果、戴飛等6名核心骨干和吳琦、楊順川等13名青年人才,團(tuán)隊(duì)中45歲以下青年教師占比72%。

  “北航將始終把‘國(guó)之大者’刻在心上,將強(qiáng)國(guó)使命扛在肩頭,自覺將科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng)新第一動(dòng)力融合起來(lái),充分發(fā)揮基礎(chǔ)研究主力軍和重大科技突破生力軍作用,積聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),努力服務(wù)國(guó)家高水平科技自立自強(qiáng),奮力譜寫中國(guó)特色世界一流大學(xué)建設(shè)的新篇章?!北本┖娇蘸教齑髮W(xué)校長(zhǎng)王云鵬表示。

  在科教融合中育時(shí)代新人

  伴隨著助推級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,一身橘紅色涂裝的“北航4號(hào)”離弦而出,直入云層。作為北航學(xué)生大型綜合科創(chuàng)項(xiàng)目,“北航4號(hào)”從提出設(shè)想到成功飛行,先后有21名博士生、49名碩士生、16名本科生參與到設(shè)計(jì)、研制和飛行試驗(yàn)中。兩破無(wú)人機(jī)續(xù)航世界紀(jì)錄的“馮如三號(hào)”背后是25名來(lái)自4個(gè)年級(jí)、不同專業(yè)的本科生,平均年齡不超過20歲?!耙詿o(wú)人機(jī)原理樣機(jī)研發(fā)為載體,挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄為牽引,打造一個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐課程平臺(tái),培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才。”這是“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)的愿景。

  學(xué)生在校園里“做總師”是北航長(zhǎng)期堅(jiān)持的傳統(tǒng)。早在1958年,師生共同研制的“北京二號(hào)”探空火箭就開創(chuàng)了以綜合項(xiàng)目為載體的人才培養(yǎng)模式。以中國(guó)航空先驅(qū)馮如命名的“馮如杯”科創(chuàng)競(jìng)賽在北航已連續(xù)舉辦32年。鼓勵(lì)創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造,這項(xiàng)“參賽者友好型”競(jìng)賽成為本科生人人都可參與、都能出彩的科創(chuàng)“練兵場(chǎng)”,近年來(lái)本科生參與率超過90%。北航學(xué)子也在近年3次捧得全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽最高榮譽(yù)“挑戰(zhàn)杯”。

  科教融通、產(chǎn)教融合,是北航推動(dòng)科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)的重要經(jīng)驗(yàn)。在70年辦學(xué)歷史上,從以型號(hào)研制任務(wù)帶動(dòng)人才培養(yǎng),到把人才培養(yǎng)與科研任務(wù)、生產(chǎn)實(shí)踐、行業(yè)需求緊密結(jié)合,再到打造卓越工程師培養(yǎng)北航范式,北航探索高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系的路徑一直在延展,但傳承紅色基因、激發(fā)空天報(bào)國(guó)使命擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟钍冀K未曾改變。北航把“以服務(wù)國(guó)家為最高追求,傳承空天報(bào)國(guó)精神,著力培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才”作為新時(shí)代人才培養(yǎng)的使命和目標(biāo),提出了“厚植情懷、強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出實(shí)踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針,把紅色基因與時(shí)代要求結(jié)合起來(lái),努力支撐高水平科技自立自強(qiáng),實(shí)現(xiàn)高層次人才自主培養(yǎng)。

  “北京航空航天大學(xué)要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深刻領(lǐng)悟‘兩個(gè)確立’的決定性意義,增強(qiáng)‘四個(gè)意識(shí)’、堅(jiān)定‘四個(gè)自信’、做到‘兩個(gè)維護(hù)’,加強(qiáng)黨對(duì)學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù),以服務(wù)國(guó)家為最高追求,培養(yǎng)擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才,奮力走出一條建設(shè)中國(guó)特色世界一流大學(xué)的新路,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)新時(shí)代的北航力量?!北本┖娇蘸教齑髮W(xué)黨委書記趙長(zhǎng)祿說。

(責(zé)編:常邦麗)

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