神舟十四號“三人組”出征,每個人的故事都不簡單
2022年6月5日10時44分,搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。發(fā)射倒計時5秒時,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲在艙內(nèi)整齊地敬了個禮。
新的“太空出差三人組”已經(jīng)出發(fā),他們每個人的故事都不簡單。
陳冬:從新手到指令長,信心滿格
陳冬迎來了人生中又一次高光時刻。作為第二批航天員里的首個指令長,他要迎接全新的挑戰(zhàn)和考驗。
2016年10月17日,搭乘神舟十一號飛船初上太空的陳冬既興奮又好奇,他對指令長景海鵬說出的那聲“爽”爆紅網(wǎng)絡(luò)。
這次任務(wù)結(jié)束前幾天,飛船突然遭遇話音通信中斷故障。
“開始我呼叫飛控中心,沒有反應(yīng),我還以為不在通訊區(qū)。隔一會再呼叫,還沒有反應(yīng)?!标惗貞浾f。
兩名航天員在攝像頭前寫下“無線電通訊故障”,讓地面科技人員看到。在與地面聯(lián)手排故的3小時里,他們給地面寫了“我們很好,請你們放心”。
聽不到地面指揮調(diào)度的聲音,航天員在太空中就像斷線風(fēng)箏。景海鵬后來說:“最壞的打算,就是我們可能回不去了?!?/p>
安靜得可怕的3小時,其實是直面生死的挑戰(zhàn)。
這次遇險沒有讓陳冬退卻。執(zhí)行完神舟十一號任務(wù),他緊接著就投入到空間站任務(wù)的訓(xùn)練中。
時隔6年,神舟十一號飛船上的新手,成為了神舟十四號任務(wù)的指令長,將帶領(lǐng)再度飛天的劉洋和首飛的蔡旭哲征戰(zhàn)太空。除了長達(dá)6個月的太空駐留,他們還要完成空間站組裝建造、出艙任務(wù)和大量實驗試驗。
陳冬根據(jù)任務(wù)要求和三人特點進(jìn)行了分工。他是指令長,主要負(fù)責(zé)抓總和出艙活動;劉洋工作細(xì)致,負(fù)責(zé)物資管理和機(jī)械臂操作;蔡旭哲理論功底深厚,操作熟練,主要負(fù)責(zé)環(huán)控設(shè)備運(yùn)行與維修。經(jīng)過兩年半的磨合,乘組間愈發(fā)默契。
結(jié)合自己的經(jīng)驗和思考,陳冬在訓(xùn)練中不斷提出質(zhì)疑和建議。空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的4次出艙活動,他反復(fù)認(rèn)真觀摩,針對神舟十四號任務(wù)中出艙活動的相關(guān)設(shè)計,給科研人員提出了數(shù)條改進(jìn)意見,均被采納。
在神舟十四號載人飛行任務(wù)航天員見面會上,陳冬說:“我們乘組一定會以滿格的信心、滿腔的熱血、滿分的表現(xiàn),堅決完成任務(wù)?!?/p>
劉洋:十年后,巾幗英雄再出征
2013年兩會期間,習(xí)近平主席接見基層軍隊人大代表,中國首名女航天員劉洋也在其列。
“你可是巾幗英雄啊,也是婦女能頂半邊天的代表,現(xiàn)在還成了中國婦女的‘形象大使’!”習(xí)主席稱贊她。
間隔十年,劉洋先后執(zhí)行“神舟九號”和“神舟十四號”飛行任務(wù),從突破空間飛行器的交會對接技術(shù)到建造空間站,正好是載人航天“三步走”戰(zhàn)略里“第二步”和“第三步”的關(guān)鍵節(jié)點。劉洋認(rèn)為自己是幸運(yùn)的。
2012年6月16日,神舟九號飛船飛往太空,任務(wù)期間圓滿完成了中國首次載人空間交會對接。劉洋作為乘組的一員,在浩瀚宇宙首次留下了中國女性的身影。是年6月28日6時許,飛船即將與天宮一號目標(biāo)飛行器分離,劉洋對著天宮一號鄭重敬禮,心里說:“在不久的將來,我一定還會再回來!”
沒想到,“不久的將來”竟長達(dá)十年。
備戰(zhàn)空間站任務(wù),對航天員的身心素質(zhì)、知識和技能提出了更高要求。劉洋迅速清空成績,從零開始,一步一個腳印地學(xué)習(xí)、訓(xùn)練。2019年12月,她入選神舟十四號乘組。
新一代飛天艙外服要進(jìn)行水下驗證試驗,劉洋主動報名。她穿著厚重的水下服被吊車放入10米深的水槽,水波紋產(chǎn)生的晃動經(jīng)過凸面頭盔面窗,在視覺上產(chǎn)生放大效應(yīng),讓她產(chǎn)生巨大的眩暈感,一陣陣惡心涌上喉嚨,又強(qiáng)咽下去。工作間隙,劉洋“掛”在艙壁上一動不動。醫(yī)生捕捉到了異常,發(fā)現(xiàn)她的心率一直在140左右。
劉洋拒絕了醫(yī)生和試驗指揮讓她上岸休息的建議。水下服壽命有限,用一次少一次,她不愿因為個人原因終止整場試驗造成人力物力損失。她操作一會兒,閉眼休息一會兒,咬牙挺過了試驗,感覺像熬過了一個世紀(jì)。
此后的水下訓(xùn)練愈發(fā)繁重,時長和強(qiáng)度越來越大。劉洋總結(jié)了一個方法:需要用眼時就排除干擾,緊盯目標(biāo);不需要時就抓緊閉眼緩一緩。慢慢地,她逼迫自己適應(yīng)了訓(xùn)練環(huán)境。
出艙活動對上肢力量要求很高。完成第一次水下試驗后,劉洋整個人都虛脫了,連拳頭都握不住。她認(rèn)為自己的力量與任務(wù)需要相比還有差距,便暗自加碼。每次體訓(xùn)她來得早、訓(xùn)得長、走得晚,回宿舍還要“加餐”舉杠鈴、練握力器。師兄們開玩笑:“你再練就超過我們男人了?!?/p>
再次出征太空,劉洋充滿期待。踩著時代的鼓點前進(jìn),她的幸運(yùn)來自于偉大的時代,更來自于她數(shù)十年如一日的奮力前行。
蔡旭哲:等待12年,帶著夢想出發(fā)
這一天,蔡旭哲等了12年。
蔡旭哲的航天夢想,是被航天英雄楊利偉點燃的。
2003年10月15日,楊利偉一飛沖天,圓滿完成了我國首次載人飛行任務(wù)。當(dāng)時已是空軍飛行員的蔡旭哲坐在電視前大為折服,同時被航天員這一職業(yè)深深吸引。他向往飛得更高。
當(dāng)招收第二批航天員的通知到達(dá)蔡旭哲所在部隊,他正好在外執(zhí)行任務(wù),返回部隊時報名時間即將截止。他趕緊報名,幸運(yùn)地搭上了“末班車”。
2010年5月5日,蔡旭哲和6名戰(zhàn)友,走進(jìn)夢寐以求的中國人民解放軍航天員大隊。
從飛行員到航天員,要經(jīng)歷脫胎換骨般的淬煉,不但要重新走進(jìn)課堂學(xué)習(xí)枯燥的基礎(chǔ)理論,還要完成包括體質(zhì)、心理、航天專業(yè)技術(shù)等上百門科目的艱苦訓(xùn)練,每個科目挑戰(zhàn)的都是生理和心理的極限。
由于飛行任務(wù)次數(shù)限制,蔡旭哲遲遲沒有機(jī)會飛向太空。
曾經(jīng)是空軍飛行員中的佼佼者,來到航天員大隊后,看著戰(zhàn)友們陸續(xù)飛天,他心中頗有遺憾。他太渴望飛行了。他只能加倍努力訓(xùn)練,做好準(zhǔn)備迎接機(jī)會到來。終于,他如愿入選神舟十四號飛行乘組。
“太空出差半年,最期待的是2個實驗艙與核心艙對接以后,太空家園建成的那一刻?!背稣髑安绦裾苷f,“工作之余,也會盡情領(lǐng)略太空美景。”
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