上海汽車產(chǎn)業(yè)逐步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
新華社上海4月20日電(記者周蕊、龔雯、楊有宗)上汽集團(tuán)18日啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試,特斯拉上海超級工廠19日啟動(dòng)復(fù)工,上海汽車業(yè)正逐步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
18日開始,上汽集團(tuán)旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業(yè),重點(diǎn)圍繞人員保障、供應(yīng)鏈保障、物流保障、封閉生產(chǎn)管理和防疫措施等領(lǐng)域,啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試。
19日,上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠內(nèi)熱火朝天,這里剛剛下線了復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試下的首臺(tái)汽車。
防疫、生產(chǎn)兩手都要抓。上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠在壓力測試前制定了防疫防控、健康篩查、閉環(huán)管理、準(zhǔn)備保障和應(yīng)急預(yù)案等一系列方案,還成立了包括安全、應(yīng)急、后勤、消殺等在內(nèi)的8個(gè)專業(yè)小組,全面落實(shí)疫情防控措施,對生產(chǎn)區(qū)域、物料區(qū)域、生活區(qū)域等消殺,嚴(yán)格進(jìn)行網(wǎng)格化管理。
上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠總監(jiān)陳培鋒介紹,19日開始,工廠采取單班工作制,如果供應(yīng)鏈能保持穩(wěn)定,產(chǎn)能將逐步爬坡。工廠不僅對近400家的供應(yīng)商產(chǎn)能、庫存、原材料等進(jìn)行了全面摸底,也將盡可能協(xié)助支持供應(yīng)商盡快復(fù)工。
同樣在19日,備受關(guān)注的特斯拉上海超級工廠也正式復(fù)工,目前已有約8000名員工到崗。這一工廠將以閉環(huán)管理模式生產(chǎn),面向全球市場的出口也將逐步恢復(fù)。
特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)制造高級總監(jiān)宋鋼介紹,19日上午電池車間和電機(jī)車間率先逐步復(fù)工,下午開始上海超級工廠正式啟動(dòng)整車生產(chǎn),第一天按照正常速度的80%到90%進(jìn)行生產(chǎn)。接下來,企業(yè)會(huì)進(jìn)行產(chǎn)能爬坡,逐步實(shí)現(xiàn)單班制滿產(chǎn)?!肮S將以封閉管理的模式生產(chǎn),我們的整車和零部件出口也會(huì)逐步恢復(fù)。”
宋鋼介紹,目前,企業(yè)對到崗的員工實(shí)行每天核酸檢測,劃分了網(wǎng)格化的生產(chǎn)和生活區(qū)域。同時(shí),在生產(chǎn)辦公區(qū)域嚴(yán)格進(jìn)行消毒,嚴(yán)格做好防疫工作,確保安全生產(chǎn)。
“我們從復(fù)工的過程中看到了中國應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力,相信很快可以恢復(fù)到正常。我們對中國經(jīng)濟(jì)充滿信心?!碧厮估蚋笨偛锰樟照f,國家相關(guān)部門以及上海市經(jīng)信委、臨港管委會(huì)等多部門幾乎是日夜不休地幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),響應(yīng)非??焖?,這也使得企業(yè)可以在最快時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)工。在政府的支持下,特斯拉的100多家零部件生產(chǎn)商正在逐步協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),并暢通物流。
上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)介紹,管委會(huì)成立工作專班,“一企一策”指導(dǎo)企業(yè)疫情防控,支持企業(yè)克服交通運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)、配套供應(yīng)商、人員返崗等諸多困難挑戰(zhàn),積極推動(dòng)新能源汽車等經(jīng)濟(jì)功能支撐類重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)保產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
最近,上海印發(fā)《關(guān)于開展重點(diǎn)企業(yè)保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作方案(試行)》,出臺(tái)《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》,并建立了重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度,啟動(dòng)實(shí)施復(fù)工復(fù)產(chǎn),“白名單”中的不少就是汽車業(yè)的上下游企業(yè)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長,“少了一個(gè)零部件主機(jī)廠都無法開工”,上海汽車業(yè)的復(fù)工離不開長三角乃至全國的支持。
記者從上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)獲悉,近段時(shí)間,蘇浙皖三省和各重點(diǎn)城市組建工作專班,積極對接上海重點(diǎn)企業(yè)提出的配套供應(yīng)訴求,全力協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)對接,暢通核心零部件、關(guān)鍵原材料等跨省市運(yùn)輸,支持重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)。比如,江蘇泰州支持幫助上汽集團(tuán)、特斯拉公司在當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)并辦理運(yùn)輸通行證。
暢通物流血脈同樣是汽車業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中不可缺少的環(huán)節(jié)。18日,經(jīng)浙江省、江蘇省、上海市全力協(xié)同,長三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站(浙江—上海)正式投運(yùn)。這批中轉(zhuǎn)站將推動(dòng)包括汽車零部件在內(nèi)的省際重要生產(chǎn)物資進(jìn)站流通,打通長三角區(qū)域貨運(yùn)血脈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資跨區(qū)域互聯(lián)。物流暢起來,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工“跑起來”,上海汽車業(yè)的主機(jī)廠開始進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)模式。
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